小雷了解到，新马自达6的设计灵感来源于此前发布的马自达CX-60，新车采用了与CX-60相似的设计线条，毫不夸张的说，新马自达6就像是CX-60的轿车版本。车头前大灯、中间的格栅、进气口，或者是侧面装饰、腰线、窗线等元素都和CX-60比较接近。
新马自达6的车尾同样也有一些看点，尾部造型十分简洁，尾灯面积比较小，颇具线条感，并非主流的贯穿式尾灯设计，看起来有点宝马的感觉。
相比之下，小雷认为CX-60的设计元素放在轿车上要更和谐一些。不出意外的话，新马自达6可能会是一款外观、配置都向CX-60看齐的高端车型，不得不说，新马自达6看起来要比特斯拉Model 3高级不少。
内饰部分，新马自达6也是遵循了CX-60的设计语言，控制台采用大面积的纤维材质覆盖，靠近车头的部分则是深色的硬皮质感。小雷认为，黑白两种颜色碰撞，比较容易营造出汽车内饰的高级感。液晶仪表显示屏没有缺席，中控屏尺寸不大，预留了空调必要的机械按键，方便车主盲操。小尺寸中控屏能够降低其娱乐属性，让驾驶员将更多精力注意在开车上。
动力方面，新马自达6基于后驱平台打造，配备3.0T直列6缸e-Skyactive X汽油机以及3.3T e-Skyactive D柴油机版本，均有48V轻混技术。3.0T以上的车型动力强劲，但经济燃油性可能比较一般。注重省油的小伙伴，可以期待一下插电混动版的新马自达6。
可以看出，新马自达6跟老款已有不小的差距，最明显的就是看起来更高端了。马自达已经官宣要向豪华品牌靠拢，CX-60就是该公司冲击豪华SUV市场的一份答卷，可以预见的是，新马自达6可能要走豪华商务路线。
不过现在大部分的车企，工作重心都放在了空间更大、更舒适的SUV、MPV上，轿车的优先级可能没那么高，新款马自达6或许还要等一段时间。
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