特斯拉作为国内乃至全球范围内的纯电动车一哥，在新能源车界实属有着不可撼动的地位。可以这么说，在当前绝大多数消费者心中，特斯拉不管是续航、充电都是最可靠的，如果特斯拉都不行，那其它电动车也得往后稍稍。那么，特斯拉充满电能跑多少公里呢？咱一块来看看车主的投稿。
测试车辆：2020年第一批国产车，标准续航版本，EPA续航380公里，松下三元锂电池，19寸轮毂，软件版本：2020.48.35。
首先来到小区门口的充电站，充电桩的名字叫好易充，价格挺便宜的，1度电才1块钱，比特斯拉的超充2.5元/度电要便宜了不少。电桩也比较多，白天基本上都有空位。这也可以看做是小区的一种福利吧，因为充电桩是不对外的。
但因为是慢充，充电的时间要相对长一些，从200公里到充满，显示需要4小时20分钟。据说慢充对电池也会好一些。
大概过了4个半小时，打开手机的特斯拉APP，显示满电后是357公里。
车是标准续航版本，新车提车的时候，满电显示是380公里。
如此计算，电池损耗是（380-357）÷380=0.06，也就是6%。
因为这是家里的第二辆车，所以平时主要是上下班使用，长途的话还是用油车的多。去年因为疫情，上半年基本没怎么上班，加上公司和家的距离较短，单程也就是12公里左右，所以提车一年来，也就跑了6000公里。按照这样的数据，每6000公里电池损耗6%，2万公里的话损耗就可能达到20%了。不知这样的计算方法对不对，如果真是这样，电池损耗是真有点恐怖了。
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