威兰达在今年10月的广州国际车展先发现身，精准定位为“TNGA领势新驱动器SUV”，也是RAV4荣放的弟兄车系。二者拥有许多类似的地区，全是根据TNGA-K服务平台打造出而成，威兰达规格为4665x1855x1680Mm，轮距2690mm，比荣放稍长。本次发布的威兰达有传统式的汽柴油版和新式油电混合，针对不了解丰田汽车威兰达混合动力技术性的网络喷子，究竟威兰达买混合动力還是汽柴油版？qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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驱动力上，出示2.0汽柴油版和2.5混动版，在其中汽柴油版车系至大功率171大马力，最大扭矩转速209Nm，柴油发动机热效做到40%，基本上沒有敌人能做到这类热效。传动装置配对可仿真模拟10速的CVT变速器，一百公里综合性耗油量5.7L。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
混动版车系由2.5L自吸发动机 电动机构成，柴油发动机能暴发出178大马力，热效做到41%，两驱/四驱车型综合性输出功率分别是218大马力和222大马力，官方网称，混动版车系一百公里综合性工作状况耗油量为4.6L，在满格电状况下可续航力1000千米。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
全新升级威兰达的驱动力还反映在三种四驱系统上，例如混动版的动力装置，前后左右轴配置三电动机，能够完成后轮驱动器由100:0-20:80的调整，简易而言，虽然是四驱系统，但驱动力分派范畴大，基础等做到“后驱车”的驱动力輸出。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
如果是汽柴油版车系，会配用平级特有的DTV动态性扭距闭环控制四驱系统，它能完成前后左右轴断掉、后轮两边驱动力的分派，輔助提高道路操纵及其越野车时的解困工作能力。所以说，这几身四驱系统都各有不同，不能说哪样哪样便是最好是，還是需看应用场所。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
威兰达车用汽油版和混动版关键差别在哪套汽车动力系统上，配备和外型沒有很大差别。配备上，汽柴油版和油电混合都标准配置7汽车安全气囊（双前囊 双侧囊 双侧帘 驾驶座腿部）、TSS铁友防护系统、8摄像头汽车倒车雷达及倒车后视等。据统计，这套TSS系统软件能完成准L2级无人驾驶。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
夸大其词的梯状进气口，两锋利的LED大灯，看起来极具气魄，而且全系列标准配置全自动LED大灯，级别感再一次提高。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
尾端总体设计方案十分圆润强有力，下保险杆造型设计也十分有质感，两边车灯扁平化图标让全部后尾更为宽敞。线框上沒有过多夸张设计方案，一看便是硬朗车系。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
室内空间主要表现上，汽柴油版和混动版的威兰达相距并不大的，这是由于混动版车系的动力锂电池选用的是容积更小的镍氢充电电池组，置放在后排座坐椅正下方，并沒有危害到后排座室内空间和旅行箱室内空间。因此，不用担忧买混动版车系就室内空间小。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
小结qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
威兰达2.0车系参考价17.18-22.58万，2.5车系参考价20.58-24.18万。假如要想驱动力好一些得话，立即上2.5L四驱混动版车系，一般大城市出行能够选2.0L车用汽油版的。假如要想油耗低，能够选混动版，一天剩余来的油费也挺香。qNF电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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