在诸多的轮胎品牌中，最降噪的车胎当归属于米其林轮胎了，其主推的便是降噪舒适度；次之是马牌，减噪实际效果很好，与米其林轮胎相较为，米其林轮胎会更合适我国的实时路况；随后是邓禄普，邓禄普尽管在降噪特性上不如米其林轮胎、马牌，可是它的特性比较平衡，耐磨性比马牌及米其林轮胎好。QZB电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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在米其林轮胎各车胎系列产品中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款车胎的降噪特性是比较优异的。据官方网数据统计显示信息，Primacy LC比Energy MXV8节油1.4%，并且还更清静一分贝，其里程数使用寿命提升最少10%。而Primacy 3ST选用了EvenPeak 技术性，融合胎面中间和胎肩纹路条与众不同的设计方案，能够 让响声动能趋向均值地分散化到比较宽阔的頻率范畴内，进而提升乘驾的降噪舒适度，具备非常好的噪声主要表现。Primacy HP除开具有降噪舒适度能外，在干湿地公园和抓耕地层面都比LC博悦强。QZB电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
马牌轮胎大多数适用豪华车，其较为降噪的型号规格有CC5、MC5和CPC2系列产品，这三款车胎都含有三d积极降噪系数，能够 运用车胎的共震和纹路中间的管沟，合理地相抵和分散化每个纹路块以前的噪声，进而出示非常舒服的搭车自然环境。在其中马牌CC5选用了非对称加密纹路设计方案，里侧变化多端横着纹路沟减少噪声，中间肋条V型刀槽完成舒适度，两侧横着管沟斜坡设计方案提升安全性能能。QZB电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
邓禄普轮胎中噪声抑止实际效果不错的是Veuro VE302，它是邓禄普运用纹路噪声测量仪器设备开发设计的商品，它能够 合理减少纹路噪声，并且还选用了条形胶布，能够 提高胎肩膀抗压强度和操纵，还能够减少路噪，进一步提高乘驾降噪舒适度。QZB电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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