轿车换三滤一般必须几百元至几千元不一，而换油最好是拆换机油滤芯，但汽油滤清器和空气滤芯则视状况而定，并沒有说务必拆换之说。xrb电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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一般，机油滤芯是跟汽车机油另外拆换的，如果不拆换机油滤芯，非常容易导致机滤中的不干净的东西被带到柴油发动机内，也会造成 刚换的汽车机油变黑。而且机滤很脏得话，压滤机油的工作能力降低，会对机油压力导致危害，造成 机油压力不够，进一步促使柴油发动机润化不及时。xrb电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽油滤清器一般的拆换周期时间为1-2万千米，而空气滤芯也是1-2万千米的应用限期。但是实际周期时间也要依据具体情况而定，像空气滤清是过虑要进到柴油发动机的汽体，过虑掉空气中的残渣，由于残渣进到到汽缸里会造成 汽缸出现异常磨坏，减少柴油发动机的使用期。假如安全驾驶自然环境比较极端，空气指数较低，则必须提早拆换。xrb电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
下边例举一些车系拆换三滤的价钱xrb电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
在汽车4S店拆换三滤，除开空气滤芯、机油滤芯、汽油滤清器这好多个零配件的花费外，还必须人工费，如宝马五系3系拆换三滤的成本费大约为1500元，而马自达汽车3拆换三滤的花费则752元上下。xrb电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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