轿车载重量并不是按4个车胎算的，只是依据一条车胎的较大 载货量来测算的。一般而言，轮胎的载重量指数值表明的是车胎在较大 气体压中，一条车胎于要求的标准下，能够负载之较大 载重量所表明的标值。K9O电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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车胎载重量与车重是包含关系，车胎载重量是包含车重以内的。大家一般常说的轿车载重量指的是4个车胎的载货量，因此 在预估出一条车胎的较大 载货量时也要乘于4。K9O电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
需看懂车胎的载货量，最先，要寻找车胎的载重量指数值，它一般会在胎侧上标明，坐落于轮胎规格主要参数可用轮圈规格的后边；随后，根据车胎载重量指数值对应表找到相对性应的一条车胎较大 载货量；最终，再换所寻找的标值乘于4，这就是轿车的较大 载货量。K9O电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
如：胎侧上标志为225/45 R17 91W，在其中的91便是车胎的载重量指数值，91相匹配的较大 载货量为615Kg，4条车胎即615X4=2460Kg，即该轿车（包含汽车重量以内）载货量为2460KG。K9O电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
无论车胎的载重量级別是高或低，在平时出行全过程中谨记不必超重。不然，不但会使车子的控制力有一定的降低，造成 存有一定的安全风险。并且在急刹或是急弯的情况下，也非常容易便会出現无法控制的状况。次之，因为车胎处在负载的情况，会加重车胎的损坏水平，如果长期超重得话，是有一定概率出現轮胎爆胎的状况，它是十分风险的。K9O电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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