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tou yue干式双离合器变速箱的详细说明AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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型号:DQ200AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
承载型号:2020 AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
承载型号:Bora、langyi、golf、magotan AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
驾驶体验AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
touyue使用干式七档双离合器变速箱。这种变速箱与1.4T发动机相匹配，形成了大众黄金动力系统，这种系统在许多大众车型上使用，因此并不陌生。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
当谈到大众的干式双离合器时，许多人会“震惊”和害怕。公众对干式双离合器最常见的抱怨是它会突然发出噪音。在路上低速停车或爬行时会有一点噪音，但在正常驾驶时没有问题。整个变速箱的换档非常快，并且在加注气门时愿意主动升档。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
土悦干式双离合器独特技术AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
轻便是这种双离合器的第一个特点。整个变速箱的重量只有约72公斤，一般来说，我们的自动变速箱至少重约100公斤AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
干式双离合器之所以如此轻便，主要是因为它的内部结构与普通手动变速箱相似，后者采用齿轮啮合来驱动，而且没有行星齿轮组那么多铁块。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
的快速换档速度是干式双离合器的另一个特点。双离合器的原理与手动变速器相同，采用夹紧摩擦片进行传动。然而，双离合器有两个离合器，一个用于奇数档，另一个用于偶数档。换档时，离合器实际上是切换的AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
此外，干式双离合器的传动效率高于我们的普通自动变速器。自动变速箱由液力变矩器驱动，油箱中的油会损失一些动力。双离合器采用摩擦传动，直接快速。只要离合器不打滑，传动效率可以达到90%以上AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
图悦干式双离合器故障AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
干式双离合器故障是一个不可避免的问题，这在图悦的新车上可能感觉不到，因为公众通过一系列优化和升级推迟了这种情况的发生。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
土月湿式双离合器变速箱详细资料AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
型号:381226+
承载型号:2020 AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
承载型号:探索性宋AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
驾驶经验AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
这种湿式双离合器变速箱具有很好的平顺性和与发动机的匹配度，但在低速蠕动时仍能感觉到变速箱的运动。切换到运动模式后，变速箱将发动机保持在相对较高的速度，以改善发动机的节气门响应。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
变速箱AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
DQ381双离合器变速箱的特点是在DQ380的基础上改进的。主要的优化方面是离合器夹紧装置从螺旋弹簧变为膜片弹簧，并且液压油回路具有新的设计以支持经济模式下的空档滑动。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
通过这些优化，减轻了DA381变速箱的齿轮冲击，提高了变速箱的传动效率和平稳性。AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
变速箱问题AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
整体而言，DQ381变速箱目前问题并不太大，但担心双离合器变速箱仍会引起一些口碑和销售影响AMI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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