2021年3月，特斯拉总裁马斯克在网上回复网友称，特斯拉车内的摄像头会拍摄到驾驶员，这让很多特斯拉车主都对自己的隐私安全感到担忧。虽然事件发生在美国，而且特斯拉称中国市场的车并未开启这个摄像头，但还是掀起了轩然大波，甚至网上有传言称特斯拉禁止进入机关单位。
从通知内容和落款来看，只是军队某部对内部家属院进行安全检查时，对“特斯拉”电动汽车的安全提出疑虑，到目前为止，并没有看到国际部、商务部或外交部对“特斯拉”的使用范围作出任何明确的声明或规定。
此外，除了将限制军事部门使用特斯拉汽车，在国家安全方面较为敏感的国有企业以及相关机构的人员也都不得使用特斯拉汽车，以目前的中美关系大家很容易会联想到特斯拉是间谍车。也就是说，目前在中国某特定区域禁用“特斯拉”的情形确定已经发生，但并不是国家层面的国家意志，而只是某单位的部门做法。
即使今后有类似敏感部门出台相关禁令，但或许也上升不到国家层面的贸易战的部分，而只是相关部门对安全的顾虑而已。
特斯拉对于中国的新能源汽车市场，其实如同“鲸鱼效应”中的鱼，当将它放入中国本土的那一群靠吃国家补贴的生性懒惰的“沙丁鱼”群中之后，能迅速让这群“沙丁鱼”快速游动，能避免这群“沙丁鱼”死亡。简单的说，特斯拉是推动中国电动车市场竞争和发展的源头活水。
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