和宾利车很像带羽翼的汽车标志有瑞麟和劳恩斯，瑞麒是奇瑞汽车汽车集团主打产品MPV系列产品车系的母知名品牌，其汽车标志由一双进行的飞翼和瑞麒英文名字（RIICH）首写“R”构成，喻意其拼搏、空气和颇有领导能力的设计风格，银白色羽翼和金黄英文字母的配搭巨大水平上增加了瑞麒标示的质量感，另外也突显奇瑞汽车坚持不懈以科技创新的核心理念勤奋变成一个技术性公司。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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ROHENS是当代轿车主打产品高档高档轿车劳恩斯，劳恩斯的汽车标志由五角形巨盾和两侧羽翼构成，其巨盾正中间印着ROHENS（新时代）的车名，而银白色羽翼则品牌形象的最能体现劳恩斯炫酷的设计方案和优异的特性，代表劳恩斯迎难而上的气魄，除此之外ROHENS是“Royal”和 “Enhanced”的合成词、意味着高贵和超越的意思。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
瑞麟bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
一九九七年奇瑞在安徽芜湖申请注册创立；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1998年奇瑞第一辆全车退出；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2012年奇瑞出入口11.98万台，变成小汽车产销量持续五年居中国第一；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2012年奇瑞创立仅十周年迈入第一百万辆轿车退出；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
二零零九年奇瑞汽车主打产品大品牌瑞麒宣布问世；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2016年奇瑞与捷豹路虎揽胜企业协作。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
瑞麒朝向中高档汽车销售市场的产生类似MINI和宝马五系5系、雅力士和丰田凯美瑞、飞度和本田雅阁等G系列产品和M系列产品相生相依的商品合理布局，在非常大水平上丰富多彩了瑞麒知名品牌的整体实力，另外也可以提高瑞麒在高档汽车销售市场上的竞争能力。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
瑞麒M1是奇瑞瑞麒中大品牌的第一款发售车系，另外也是做为全新升级大品牌瑞麟涉足高級小轿车销售市场的先峰车系，尽管那时候瑞麒M1的标价要高过大部分的自有品牌小轿车，但4.28-5.98万元的价钱区段对比主要竞争者丰田汽车雅力士、广州本田新飞度及其铃木摩托铃木雨燕依然维持一定的品牌优势，一样在配备上都不输于“日三样”，因而瑞麒M1足以变成我国高級小型轿车高新标杆的市场占有率。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
瑞麒G6做为瑞麒最大端车系瑞麒G6，另外也是奇瑞汽车主打产品最大端车系，尽管总体销售量比较萧条，但毫无疑问的是G6的确是一款非常好的小汽车，其较大 的产品卖点就取决于它的质量，其质量彻底能够 比齐于德系三强的BBA，只不过是在自有品牌中G6本身的标价限定了销售量；瑞麒的车系并并不是许多 ，但每一款都能够称之为是一个精典，除开在国产汽车中稍显“价格昂贵”的市场价外，瑞麒的车基础沒有一切缺陷。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
劳恩斯bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2008年汽车主打产品高档高档轿车发售；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
二零零九年健身运动超级跑车劳恩斯-酷派发售；bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2017年新一代劳恩斯问世。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
劳恩斯做为汽车的顶尖豪华车型，从近从近5米的体长和3米的轮距，就能看得出了其豪华轿车的精准定位，在配备层面也是无法挑剔，劳恩斯3.8L V型6缸柴油发动机和6挡手自一体变速器的驱动力组成，另外选用双可变性发动机正时气缸构造和可变性进气系统，可以完成充裕的驱动力特性和出色的汽柴油性，破百仅为7秒。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
综合性看来现代劳恩斯不管在安全性配备层面和是舒服配备层面都能反映出本身奢华的质量，而更新换代后的劳恩斯则集诸多高新科技于一身，奢华感层面在旧款的基本上足以进一步的提高，在其中5.0L V8发动机较大 功率320大马力，最高值扭距509牛/米，但现阶段劳恩斯全部车系均处在停销情况。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
劳恩斯酷派选用210匹大马力的2.0T柴油发动机，更为关键的是选用全新升级的后轮驱动服务平台，使方位越来越更扎扎实实和粗犷，可以说酷派从外观设计到本质变成了真实的超级跑车，并且单单从驱动力层面的主要参数就早已跨越了许多同档次2.0T车系，只可是现阶段酷派也是处在停工的情况。bdI电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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