马牌轮胎MC5的精准定位是静驰舒享，胎面纹路选用非对称加密设计方案，归属于偏重安全性能能的纹路构造；而且还选用了独创性的三d降噪系统软件，促使降噪实际效果更优；值得一提的是，还具备优异的湿地公园特性，这种全是MC5所具备的优势，综上所述，马牌轮胎MC5是一款舒服趋向时尚运动车胎，但其也是有缺陷，便是翻转摩擦阻力略微差。dBt电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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马牌MC5车胎选用非对称加密纹路设计方案，把车胎区划为特性区和舒适圈。在其中，持续的中央政府纹路线框和两侧的大纹路块组成特性区，促使车子在行车全过程中能够更为合理地贴近路面，提高车胎的抓地力，而里侧的碎碎的纹路块是舒适圈，这一一部分的纹路块刚度较为低，可以合理减少纹路块与路片撞击时造成的噪声。dBt电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
具备独创性的三d降噪系统软件，能够合理摆脱车胎在行车时纹路竖向管沟中的气体共鸣点效用，积极减少噪声实际效果，使降噪实际效果更优。还具备优异的湿地公园特性，选用独特的含硅高聚物秘方，相互配合敞开式胎肩，能够迅速摆脱收缩水，完成合理排水管道。dBt电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
在胚体构造层面，马牌轮胎MC5选用了一层聚脂 二层不锈钢丝 二涤纶的设计方案，它的强度数值六十四AH（值越大强度越大），这一强度值并很大，并且能够确保具备优良的抓地特性；胎侧的强度相对来说较小，只能四十二AH，但对五十扁平比的操纵危害并不算太大，那样的配搭反倒能够提高舒适度能。dBt电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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