过去几年，新势力造车不断有新生报道，威马、蔚来、小鹏、拜腾等等，如果你网络还停留在2G时代的话，可能你都不知道哪吒都会“造车”了。这事，还真让我给遇上了。
一探究才知道这哪吒并非那大闹天宫的哪吒，而是合众新能源旗下的首个品牌，于2018年6月在北京发布，其公司合众新能源总部位于浙江省桐乡市，2014年创立，注册资金6.25亿人民币，由北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业合资成立。
但这浙江合众新能源靠谱吗？
2018年6月6日，工信部发布的第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，其中就有合众新能源的名字。也就是说合众汽车继去年从发改委处拿到第十三张牌照之后，又成为第七家工信部资质的新能源整车制造企业。
大家都知道，一直以来造车新势力难迈的第一道门槛就是“资质”，据全球汽车论坛公开数据统计，目前累计注册的新能源政策企业多达503家，已经发布的品牌超过51个。而如果要想汽车产品顺利生产并上市销售的话，其产品必须得进入工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，即为获得工信部的牌照。此前在已经获得发改委的15张牌照企业中，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车6家进入工信部的公告。
所以，对于造车新势力来说首先要迈过的第一道门槛就是“准生证”。
另外，在神话故事中，哪吒的爹是四大天王之首的多闻天王。而对于合众新能源的哪吒来说，他背后可就不只是一个当天王的爹了，而是贯通产、学、研、资的四大天王。
合众新能源创始人方云舟曾在1998年加入奇瑞，并且在日后担任奇瑞新能源技术公司副总经理一职，成为奇瑞新能源项目“4人小组”成员之一。2014年，随着方云舟辞职进入清华大学攻读博士后，和方云舟的人生轨迹一起改变的还有合众新能源。
据了解，方云舟在清华的导师正是欧阳明高。欧阳明高不仅是全国政协常委、教育部长江学者特聘教授，清华大学学术委员会副主任，在新能源汽车领域，欧阳明高更是泰斗级的人物——汽车安全与节能国家重点实验室主任、北京清华节能与新能源汽车工程中心主任、中国汽车工程学会副理事长、国家“863"计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、电动车百人会执行副理事长。
2014年11月，合众新能源落户桐乡，从欧阳明高出席签约仪式就可以看出他对方云舟打造的合众是给予支持和鼓励的态度。当然，也可以预见清华大学除了给予方云舟专业知识充电的机会，更是给予其无限的人脉资源。而这些人脉资源恰恰体现在合众新能源背后的股权关系中。
合众汽车是哪些人投资的
合众新能源成立之时一共有五个股东，分别为北京亿华通、浙江清华长三角研究院、上海哲奥、鸿利智汇和桐乡合众新能源汽车产业投资合伙企业。
里面除了上海哲奥和鸿利智汇是方云舟在从奇瑞离职后联合奇瑞老将彭庆丰、钱得柱、林伟义等人成立的公司之外，亿华通董事长张国强是方云舟的清华大学校友，并且还是中国电动汽车百人会的发起单位。而浙江清华长三角研究院则是清华大学和浙江政府在2003年联合组建的机构，其理事长为现任浙江省人大常委会党组副书记、副主任毛光烈；副理事长为毕业于清华大学工程物理系、曾任清华大学常务副校长的程建平。
其中持股75%的最大股东桐乡合众。成立于2016年1月，注册地为桐乡市，经营范围为“投资新能源汽车产业、投资管理、投资咨询。也就是说，这是一家专为合众汽车设立的投资机构。桐乡合众的最大股东为占比50%的桐乡市金开实业有限公司，而桐乡经开实业背后正是桐乡经济技术开发区管理委员会。至此，合众新能源背后的大金主浮出水面：桐乡市政府。
既有“清华系”的技术加持，还有行业泰斗欧阳明高站台，再加上一系列能打通上下游产业链条的公司“入伙”，你说这“哪吒”还能不靠谱吗？
哪吒汽车用过的人都说什么？
哪吒汽车是什么车？
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