车辆obd是解码器连接到车辆ecu驱动计算机的接口。连接解码器后，它可以检查车辆是否有故障代码和故障记录。车载obd plus解码器可以使维修人员快速判断车辆故障，提高维修效率但是，您知道车载诊断系统上的连接器引脚分别读取了哪些信息吗？今天，让我们来说明obd接口的每个引脚。odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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除了各种电源和地线外，主要有CAN线、ISO 0141-2 K线、J1850总线和许多接口让我们来看看OBDⅱ接口引脚的定义odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1、3、8、11、12、13自定义odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2: SAE J1850总线+odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
10: SAE J1850总线-odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
4:odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
5:odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
6:CAN-Hodo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
14:CAN-Lodo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
7:K-LINE odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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A:第一个字母表示故障类别“P”代表动力系统，“B”代表车身，“C”代表底盘，“U”代表未定义的系统odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
B:第二个字符是0、1、2或3，其含义如下:0-SAE(汽车工程师协会)定义的通用故障代码:1-汽车制造商定义的扩展故障代码；2或3-取决于系统字符(p、b、c或u)美国汽车工程师学会保留2或3个电力系统故障代码(P)供将来使用；制造商保留了两个车身或底盘故障代码，SAE保留了三个车身或底盘故障代码。odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
C:第三个字符表示故障系统:1-燃油或空气计量故障；2-燃料或空气计量故障；3-点火失败或发动机失火；4-辅助排放控制系统故障；5-汽车或怠速控制系统故障；6-计算机或输出电路故障7-变速器控制系统；8-变速器控制系统odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
D:最后两个字符表示触发故障代码的条件不同的传感器、致动器和电路被分配不同部分的编号，这些部分中较小的编号表示常见故障，即常见故障代码；较大的数字代表扩频码，并提供更具体的信息，如低电压或高电压、慢响应或信号超出范围。odo电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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