紧凑车一直全是各种汽车制造商的战略要地，相对而言自有品牌的汽车制造商在这里一行业市场占有率很低，而合资在这里行业有几种非常优异的商品，今日一起依据车系品质、买车人用户评价讨论一下紧凑型轿车排行前十名都是有谁。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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1、雷凌（参考价：11.58-15.28万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
雷凌排在第一位，显而易见油电混合系统软件具有了非常大的功效，许多油电混合本的买车人都表明雷凌的耗油量令人填满意外惊喜。除开耗油量以外，雷凌较大的产品卖点便是优质的乘驾感，换来到TNGA服务平台以后，这款车是越来越又好坐又好开，是家用轿车的很好挑选。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
但是呢，雷凌也是有一点小缺点的，一方面便是后排座室内空间相对而言偏小，很有可能大家北方人身型较为偏矮广泛还可以接纳，但假如你或是你家中的老人是大高个子，那麼坐着雷凌的后排座很有可能便会有点儿委屈了。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2、朗逸VA3（参考价：6.58-9.28万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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纵览全部排名榜，配用大家EA211 1.5L柴油发动机入选的车系确实许多 ，终究这款柴油发动机较大的优势便是节油。针对捷达品牌的车系，大家从不避讳大伙儿将二者联络在一起，反倒还想大伙儿感觉朗逸VA3便是大众捷达，那样才可以具有更强的实际效果。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
而事实上，VA3也的确便是朗逸换了个壳，因此 不论是车子的知名品牌认同度、品质可信性、耐用度都能获得认同，它是没有一个新创立的品牌汽车在短期内内就能保证的。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
3、艾瑞泽5（参考价：4.99-8.49万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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国产汽车今朝已非以往，自有品牌的技术性早已可以让奇瑞汽车艾瑞泽5在耗油量上和诸多合资企业敌人市场竞争，并且也不是哪些排量小涡轮增压或是三缸机那样那样钻空子的方式，只是切切实实的1.5L自吸L4柴油发动机。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
由于沒有溢价能力，因此 艾瑞泽5可以以较低的价钱安装丰富多彩的配备，六万多的价钱就能有巡航定速和触摸多媒体视频，这在合资企业车里是难以保证的。所以说如今许多合资怎么会觉得前所未有的困境便是由于这般，大家的自有品牌已经持续兴起！c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
4、起亚汽车K3（参考价：10.88-12.58万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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起亚K3也是省油的车型，但是和日式德系的敌人对比较为不张扬，因此 许多顾客都不清楚。和艾瑞泽5很象，起亚K3在合资企业里边也是走性价比高的线路，在合资企业里边算作将溢价能力压来到最少。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
但是这一价格的合资suv，缺陷也会较为显著，一方面便是起亚K3的NVH操纵得算不上太好，柴油发动机噪声和车噪都较为显著；另一方面便是汽车底盘不足扎扎实实，假如安全驾驶太过猛烈非常容易无法控制。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
5、凌派（参考价：9.98-16.98万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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总算迈入了一位三缸机参赛选手，凌派在更新换代以后全系列装到了1.0T三缸发动机，耗油量主要表现当然就拥有提高。实际上广州本田汽油发动机的车也并并不是尤其的节油，仅仅说可以另外兼具到驱动力和耗油量2个分歧的要素，这才算是本田发动机真实强大的地区。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
这儿有关凌派的统计分析全是三缸机的数据信息，2020款凌派又发布了一个1.5L四缸油电混合，尽管临时都还没数据信息，但是依照广州本田油电混合系统软件过去的主要表现，能够预测分析凌派混动的耗油量又能降低一波，不知道这些买来三缸凌派的买车人是否要气到上餐了。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
6、本田思域（参考价：11.99-16.99万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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本田思域的外型给人觉得并并不是一个节油的货，但实际上，本田思域的精准定位是家用轿车，1.5T加CVT变速器，调试的方法全是偏重于舒服，因此 耗油量实际上并不会太高。很有可能9.25L/100km的平均油耗的确不太算节油，但上边讲凌派的情况下早已讲过去了，那样的耗油量加上170多匹的大马力，早已是将两者都优异地兼具来到。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
近期广州本田又出了一个两厢版的本田思域，原装内置包围，抽出排气管酷似TypeR，有顶配手动挡轿车可选，将本田思域的风潮又掀了起來。并且著名的本田改装知名品牌Spoon早已发布了两厢思域的涡轮增压升級模块，能够将大马力提高至270多匹，你买不买？你改不变？c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
7、凌渡（参考价：14.29-19.69万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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称为小CC的凌渡，实际上内心深处還是一台朗逸，1.4T 7DSG的金子驱动力组成不但驱动力特性出色，耗油量主要表现都不差，因此 凌渡可以入选一点也不会感觉出现意外。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
相对性于大家别的车系而言，凌渡的外型的确很有特点，但是放进竞争者堆里，实际上還是较为一般没啥闪光点。并且凌渡都没有像朗逸那般变长，室内空间的主要表现当然谈不上顶级，但也不会差便是了。因此 凌渡那样的车，就较为合适这些既要考虑到家庭装也不愿意舍弃追求完美个性化的顾客。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
8、宝来（参考价：9.88-15.60万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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宝来有2款驱动力可选，一款是EA211 1.5L自吸，另一款是EA211 1.4T，2款柴油发动机全是以节油渐长，因此 宝来当然可以入选。但是这儿的总榜耗油量大量是由1.4T车系出示的，终究1.5L版本号驱动力很一般，买的顾客相对而言会较为少。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
宝来这一款车如今大部分便是大家弥补中低端紧凑型轿车销售市场缺口的商品，已不是之前的说白了驾驶员之车了。牢固、经久耐用、节油、大众车，顾客就想要出钱付钱。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
9、朗逸（参考价：9.99-16.19万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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朗逸的耗油量统计分析较为有趣，朗逸plus和朗逸起航的占有率贴近50：50，来看朗逸起航也是有许多 顾客选购的呀。但是实际上朗逸plus和朗逸起航的耗油量主要表现差得很少，关键還是由于朗逸车较为重，并且那台1.5L柴油发动机驱动力较为一般。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
做为长期独霸轿车排行榜前三的车系，朗逸较大的秘密武器反而并不是耗油量，只是那类跨级的外型和室内空间感受，终究大家中国人购车都十分注重情面。并且大家在A级车销售市场的商品遍布很聚集，朗逸做为A 级处在顶部；你再看丰田汽车广州本田这种敌人，就一个商品而且含糊地称之为A级，那样朗逸又在无形之中打开了与敌人的间距。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
10、轩逸（参考价：9.98-14.三十万）c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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和朗逸的状况有点儿相近，轩逸也是选用了新老用户同场市场销售的发展战略，因此 新轩逸和轩逸经典的统计分析占比也是贴近50：50，因而轩逸可以独霸轿车销量榜，之中的水分实际上比较多。但不一样的是，轩逸经不經典它都是1.6L一个排气量，假如它整一个排量小涡轮增压的，也许就不会排在最终。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
轩逸这一款车较大的特性便是每样平衡，外型好搭、舒适度好、室内空间宽阔、驱动力也非常好、耗油量还能够，那样的车针对我这类年青人而言真的是无聊透顶。但是依照我本人的规范，能让我认为无趣的车，全是顶尖的家用轿车，因此 轩逸便是家用轿车的优良挑选。c2u电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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