目前为止，驾考新规的出台并未涉及考试科目的变化，考试科目依然是科目一（驾驶员理论考试）、科目二（场地驾驶技能考试）、科目三（道路驾驶技能考试）以及其延展部分（安全文明驾驶常识考试，俗称科目四）。
2022年驾照新规
1、考试内容和项目优化
持有C2驾驶证增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的，考试只需考科目二科目三。
2、大中型客货车一证通考
户籍地以外申领大中型客货车驾驶证，凭身份证即可在全国任一城市申请，告别提交居住证的时代。
3、增加准驾车型
新增准驾车型“轻型牵引挂车”，允许驾驶小于4500KG的汽车列车，以更好满足群众驾驶房车出游需求。
4、跨省可办理回复姿势资格考试
驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。
驾考新规回顾
新规的出台，不少群众认为值得可喜可贺，但先前推出的便民举措也相当不错。特别是小型自动挡汽车驾照的考生，不仅减少了考试项目，还缩减了科三约考时间，具体如下：
1、小型自动挡汽车驾驶证科目二取消“坡道定点停车和起步”项目，以此贴近实际驾车需求，减轻考生压力；
2、申请小型汽车驾驶证的，异地分科目考试允许变更考试地的次数由一次增加至不超过三次；
3、申领小型自动挡汽车驾驶证的，由科目一考试合格后30天可以约考缩减至20天；增驾大中型客货车驾驶证的，则由40天缩减至30天。
此外，不久前的放管服改革也推出了不少便民举措，同样对驾考有很大的帮助。
1、放宽小型汽车驾驶证申领年龄：取消申领小型汽车、小型自动挡汽车70周岁年龄限制，对70周岁以上人员申领驾驶证的增加记忆力、反应能力、判断能力测试。
2、优化增驾年龄：大型客车、牵引车驾驶证申领年龄下限由26、24周岁调整为22周岁，上限由50周岁调整为60周岁。
3、缩短增驾时间间隔：取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期记满12分记录的情况下，增驾大型客车驾驶证，增驾时间间隔可由原来5年缩短至3年；而增驾牵引车和中型客车驾驶证的，时间间隔可由原来的3年缩短至2年。
4、扩大体检范围：申领驾驶证的所需的身体条件证明，由县级或部队团级以上医疗机构，扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。
5、增加准驾车型：C2以上驾驶证（含C2）可以准驾上肢残疾人专用的小型自动挡载客汽车。
驾驶证业务新规
1、老年人可以通过亲友的交管12123账号有亲友代办驾驶证业务；另外，公安部优化了窗口服务流程，为老年人开设专门的服务窗口或绿色通道；
2、委托他人代办驾驶证补换领业务的，无需出具纸质委托证明；
3、推进与军方有关部门建立驾驶证信息互联机制，实现信息自动核查、比对，避免往返核查；
4、出国人员因疫情无法及时办理驾驶证期满换证、审验的，可以让国人员申请延期办理，2021年年底前未及时办理导致被注销的，可以在回国后6个月内正常办理。
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