一般状况下，“后浪推前浪，前浪死在沙滩上”在汽车交易市场中经常出现产生，但是也是有除外。今日大家的主人公是威驰fs和飞度，做为幸不辱命的威驰fs，是不是有整体实力迎头赶上飞度呢？威驰fs和飞度哪家好？哪一个更升值呢？接下去大家来深入分析一下。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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外观设计设计方案z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
假如给你掌握过威驰，那麼毫无疑问对威驰fs外观设计不生疏，由于威驰fs是以一般版三厢威驰演变而成，前脸沒有一切更改，一模一样的设计方案，尾端则是选用了堂亲致炫的设计方案，尾端C柱构建出升降式顶棚的设计方案，提高许多现代感，不符合常情的不规律造型设计后尾灯也是一个特性。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
第四代的广州本田飞度从原先GK5的激进派健身运动改为了如今的讨人喜欢萌呆，好似《热血高校》里的泷谷源治剪个板寸头返回教室用心授课一般，这算作在外型上重归来到家庭装的实质吧。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
而致炫一直被顾客调侃长出一个大胡子图片，那样的设计方案确实只有用狠来描述。但是这一胡须和发动机盖上的凸线构成了“X”的型状，看上去会较为健身运动。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车内饰z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
威驰fs和飞度的车内饰也没有让我们很大闪光点，最少在见到二者这般个性化的外型后，再进到车里，你能感受到莫名其妙的差距感。总体造型设计都归属于简洁家居设计风格，但是最少不杂乱，合乎大部分人的审美观习惯性。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
此外，换代后的飞度全系列取消了中控屏，充分考虑大部分人购车也不稀罕高配的正品中控屏，这一招确实沒有很大问题。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车体规格z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
威驰fs除开车体高宽比比不上飞度之外，别的包含轮距必须比飞度好。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
驱动力z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
飞度只有1.5L驱动力挑选，这些方面交给顾客挑选的空间太少，但是好在1.5L驱动力在同等级车系中早已是上品主要表现，此外传动装置配搭5挡手动式和cvt变速器。威驰fs有1.3L和1.5L驱动力挑选，一样传动装置配搭5挡手动式和cvt变速器。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
配备和性价比高z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
大家选择了威驰fs和飞度价格最贴近的车系开展比照，我们可以发觉威驰fs和飞度着重点不一样，威驰fs偏重于舒适度配备，而飞度偏重于多功能性配备。但是从应用性层面考虑得话，飞度毫无疑问会比威驰FS性价比高。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车保值率z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
从二手车之家出示的数据信息看来，飞度的汽车保值率比威驰fs好许多 ，当新汽车第五年时，飞度汽车保值率还能做到60%，而威驰fs早已跌到40%。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
小结：致炫和致享哪家好哪一个高性价比？从销售量能够 见到，做为幸不辱命的威驰fs并沒有压制飞度，在驱动力和配备上新飞度比致炫必须有优点。次之许多 盆友都想要知道威驰和飞度哪一个经久耐用，实际上二者在可信性上都是有非常好的主要表现，二者旗鼓相当，因而不用太过担忧二者的可信性难题。z9k电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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