在目前的市场环境下，10-15万元的估算能买到什么样的车型？
随着新动力汽车市场的始终扩展，“购置燃油车已成为少数”的观念并非无的放矢。以往这个估算水平，人们理论只能选用如丰田雷凌、公众朗逸、别克英朗等A级轿车，而这些车型的一个独特疑问是：性能相对较低。但是，如今雷同的估算可以买到一款中大型轿车，且产品力体现相当平衡，即零跑全新C01。
零跑全新C01在外观设计、整车电子设施、默认座舱以及默认驾驶技术等方面均有片面优化，体现杰出，那么这款新车是如何在竞争强烈的市场中锋芒毕露的呢？
从外观设计上看，零跑全新C01出现出新潮静止的格调，新增了“松岚灰”配色以增强初级感，增程版的进气格栅驳回点阵式设计，而纯电版则是敞开式设计，前大灯组设计尖利，两边添加了细长的灯带，构成贯通式前大灯组的视觉成果，灯组下方的切割样式线条增强了三维感，中央的进气口驳回梯形设计，前解围的处置略带层次感。
得益于短前悬和长后悬的设计，新车侧视外型流利细长，同时保障了外部空间的体现。车窗周边的线条处置细腻，并在C柱处人造下沉，后视镜设计圆润，并允许加热、电动调感性能，暗藏式门把手及低风阻轮毂的设计则优化了续航才干。
车尾设计略带溜背格调，后备厢盖上的线条设计突出，营建出小鸭尾的视觉成果。尾灯组设计丰满，两边装璜彩色饰条，并带有字母标识，构成贯通式尾灯组的成果。反光灯带设计平直，后解围则装璜有大面积彩色饰板，优化了视觉重心，新车颜值确实“在线”。
零跑全新C01的内饰驳回繁复设计格调，车内少数区域经常使用软质、皮质资料包裹，营建出较好的品位感。10.25英寸的液晶仪表盘和副驾驶文娱屏、14.6英寸悬浮式中控屏的联屏设计强调科技感。多性能方向盘设计圆润丰满，抓握感佳，中控台区域规划正当，装备无线充电模块、杯架及储物空间，小细节管理切当。
那么新动力车型是如何处置燃油车的痛点呢？
首先是用车老本疑问，燃油车重要老本在于加油和保养，零跑全新C01的增程版提供216KM和316KM两个版本，都可作为纯电车经常使用，在面对短途行驶时，最高综合续航可达1063公里，WLTC工况下百公里油耗仅为4.9L；而纯电版的经营老本更低，提供525KM和625KM版本，前期保养老本低，基本只有基础保养，与本田雅阁、公众帕萨特等车型相比，清楚降落了用车老本。
在新动力时代，燃油车的用车体验被加大，重要体如今默认化方面，零跑全新C01驳回集中式电子电气架构的中大型轿车，真正成功了“软件定义汽车”，中控屏搭载高性能8295芯片，确保系统流利运转，车机系统UI界面设计粗劣，操作比手机还要流利，易于上手。
在人机交互方面，新车允许默认语音交互系统，包括语音免唤醒、延续语音识别和可见即可说等性能，车内大少数操作仅需行动指令，如调理空调风量和温度等，只有唤醒“小零”，不只方便还优化了行车安保，以上默认化体验清楚优于燃油车。
与同级车型相比，零跑全新C01的长处在哪里？
新车的售价区间在13.68-15.88万元之间(蕴含纯电和增程版)，而比亚迪汉DM-i的起售价为16.98万元。从尺寸数据看，零跑全新C01的长宽高区分为5050*1902*1509mm，轴距为2930mm，而比亚迪汉DM-i的尺寸区分为4975*1910*1495mm，轴距为2920mm，零跑全新C01在尺寸上具备长处，并且驳回了CTP电池车身一体技术，后排为纯平地台设计，空间体现更佳。
底盘方面，比亚迪汉DM-i驳回前麦弗逊式和后多连杆独立悬架组合，同时装备云辇-C，零跑全新C01则装备前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，提供更高的稳固性和侧倾克服成果。而比亚迪汉DM-i的组合能有效补充配件无余，提高整车的滤震及温馨性，因此在底盘方面，零跑全新C01能统筹温馨性和静止性。
从性能上看，零跑全新C01的起售价为13.68万元，而比亚迪汉DM-i起售价为16.98万元，相差3.3万元。零跑全新C01标配6个安保气囊、定速巡航、360度全景影像、自顺应巡航等性能，虽少了主驾驶膝部气囊、电动尾门、50W无线快充、全景天窗等，但提供了14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾驶文娱屏，确保了文娱性，同时装备12个扬声器，比亚迪汉DM-i配8个扬声器。值得一提的是，零跑全新C01还允许前排座椅加热、
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