陈欣
纯电续航600km，还搭载了电动蜂鸟底盘，凯迪拉克是否靠IQ傲歌抢占纯电中型SUV市场？当天知嘹汽车带大家从试驾第一视角，带大家看下这款刚上市的凯家兄弟的实力如何。
低调不了一点的外观，拒绝套娃脸
作为凯迪拉克的第二款纯电车型，IQ傲歌没有走“套娃”的设计路途。哈瓦那红的车身配色搭配1.14米的发光格栅，即使在白昼，也不可克服他闪耀的本能，走在路上回头率超高。直列式大灯间断了凯迪拉克的家族设计言语，品牌辨识度强。
车身正面，偏高的车身腰线与悬浮式车顶参与了IQ傲歌的静止属性。车尾的装璜线条灵感来自赛车尾翼，与前后车灯设计格调一致协调，细节中可见用心。
座舱设计理念：皆以驾驶员为外围
进到车内，与车身外观给人的觉得截然雷同，从激情似火到典雅慷慨，内外搭配井水不犯河水。游艇式环抱座舱，全体颜色以灰色作为基调，车门与中控区域等装点了小面积撞色饰板，配色初级，全体十分有质感。
不同于少量新权利青眼的“大彩电”，IQ傲歌没有决定三联屏或是显眼的多块大屏，而是决定了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，上流显示技术 Mini-LED，将视觉外围落在了驾驶位置，也将配置聚焦在服务驾驶员上。
中控区设置了少量实体按键，便于驾驶环节中依据实时状况随时盲操调理，按键为金属质地相当参与好感。
从试驾第一视角来看，曲面屏以及整个中控区域向驾驶位置出现环抱姿态，觉得所有设置皆为服务于驾驶者。别看仅仅是一个不大的盘绕角度，无论操作车机系统还是实体按键，显著愈加温馨随手，中控屏也不会存在反光的隐患。
作为驾驶环节中，被大家最频繁开启的配置，那必定要说说音响。新车搭载AKG音响，全车15个扬声器。AKG同属哈曼个人旗下，被誉为音响界的“阿玛尼”，音响成果可见一斑。当然好的音效离不开好的播放环境。IQ傲歌决定的是5mm声学夹层玻璃，车内NVH静谧性很好。尤其在播放音乐时，与外界有必定的断绝感，可以在驾驶的环节中从音乐里取得安适。
在停车时，我们异常发现北京的初夏景色可期，于是一键关上电动可控遮阳帘，透过全景玻璃穹顶一片蓝天绿叶相映，给本次试驾削减了一份chill的心情。
动力强但不晕车，座椅触动取代蜂鸣声提示路况
从纯电车上市多年的阅从来说，纯电车从不缺少动力，缺少的是驾乘温馨度。因为电动机的个性，容易形成急减速急减速，给驾乘人员带来不适。在IQ傲歌的试驾环节中，可以显著感遭到在初段速度，电机输入柔和，模拟了燃油车的动力输入格调，起步停车没有产生“拍板”的现象。全体底盘驾驶质感有点相似燃油车。
这要得益于IQ傲歌搭载的电动蜂鸟底盘和VROD动能回收拨片。其中电动蜂鸟底盘搭载的自感知阻尼可变悬架可以统筹高下频两种工况，并依据实时形态扭转避震阻尼，滤振性能优化40%。同时该底盘还领有自顺应扭矩调配技术用以监测路况，一旦产生打滑等状况，该技术会在6毫秒内介入，协助管理车身姿态。VROD拨片全名VROD灵犀无级动能回收拨片，能够依据驾驶习气和按压力度无级管理能量回收，不制动的状况下，仅凭动能回收就能满足日常走走停停的拥挤路况或加快环路上缓慢降速的需求，让电动车的乘坐体验从“加快飞车”转化到“商务舱”的质感。
值得一提的是，IQ搭载的另一项专利技术——3D Haptic座椅振动提示。不知道有没有好友和我们一样，关于辅佐驾驶的提示，是有必定心情的。尤其在经过车多路段时，过于频繁的提示声让人焦躁，然而封锁又怕影响驾驶安保。IQ傲歌搭载的座椅触动从基本上处置这个车内的“噪音”源。
首先从准确性过去说，遇到阻碍物，座椅会依据阻碍物位置触动雷同的分区位置，启动提示。阻碍物越近，震感越强。关于突然出如今视觉盲区的车辆行人，触动会是个很好的提示模式。触动成果很难被疏忽，所以既起到了警示作用，又不会影响车内其余成员，对驾驶者自身也不形成噪声困扰。
购车指南及回购政策
此次IQ傲歌分为两个版本，区分是23.97万的规范续航版和26.97万四驱长续航版。最直观的差异，是前者为总马力245Ps的单电机，后者为总马力287Ps的双电机四驱。两个版本的续航差异不大，入门版纯电续航536km，四驱版本续航600km。其余差异重要集中在默认辅佐上，四驱版本L2级辅佐驾驶配置更全，不过基础的辅佐配置，相似车道坚持、多方位的碰撞预警、360影像等等，两个版本都是完备的。所以从性价比来说，假设对四驱没有“执念”，入门版本会更受小编的青眼。
关于纯电车，因为电池的经常使用寿命和燃油车技术不同，保值率一直是困扰用户的疑问之一。IQ傲歌出了个3年8折回购的政策，5月31日前实现订购及提车的用户无时机介入这个活动，全国限量前1000台。计算上去，回购之后3年的用车老本不到5万元，四舍五入每天的用车老本不到50元，比叫车还省，感兴味的好友们要抓紧出手了。
3年保值率80%，是凯迪拉克对用户的保证，也示意出对自身品牌的信念，不知道会不会让竞争品牌闹心？IQ傲歌的回购政策会否成为继「三电永恒质保」之后纯电车市场的新变量，搅动偏重塑纯电汽车的保值率呢，我们一同静观汽车市场的进一步反应。
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
