“咱们如此热爱汽车，保持自在驰骋的驾乘愉悦。让人车相关，如骑手与爱马，相依相伴，亲密默契，这便是马自达的造车之道。”
自1960年进入乘用车市场以来，在半个多世纪的开展历程中，无论逆境还是逆境，马自达的造车之道一直在“传承中一直退化”。在环球汽车产业电动化和默认化的浪潮中，马自达以长安马自达为翻新引擎，坚决新动力转型，首款电动旗舰轿车MAZDA EZ-6将于年内正式上市。8月7日-11日，由60余名中国用户代表组成的“EZ先享官”从南京长安马自达登程，飞赴位于广岛的马自达汽车株式会社总部，正式开启“MAZDA EZ-6海外溯源之旅”，在探求百年造车匠心的环节中，发现MAZDA EZ-6的传承与翻新。
马自达汽车株式会社常务口头董事、马自达（中国）董事长中岛徹对中国用户的来到示意热烈的欢迎。在2023年4月举行的长安马自达品牌之夜活动上，中岛徹初次发表了以“为不变而扭转”为外围的电动化转型策略：不变的是，在电动化时代，马自达将继续打磨“驾驶愉悦”这一品牌精髓，并寻求更高的境界；必定扭转的是，基于电动化和默认化的极速开展，长安马自达将建设全新的产品开发形式，打造多样化的新动力产品。
在本次溯源之旅的设计分享会上，中岛徹再次重申了对中国市场以及MAZDA EZ-6的注重与等候：“在电动化、默认化位居环球第一规模和速度开展的中国市场，MAZDA EZ-6经过融合长安汽车的最新技术和马自达的设计和操控长处DNA，是极具翻新价值的全新车型”。在随后的设计分享中，MAZDA EZ-6首席设计师岩内義人向与会用户引见了「魂动」设计在电动化时代的传承与退化之道。值得一提的是，岩内设计师同时也是中国用户十分相熟的“马6”和MX-5的首席设计师。从“马6”到MAZDA EZ-6，「魂动」设计在向马自达经典设计致敬的同时，融入了全新的现代感与科技感。
MAZDA EZ-6的设计主题为Authentic × Modern正宗&现代，既表现了「魂动」设计在光影、曲面、留白等西方美学范围内的经典设计手法，又经过“Flying Feather光之翼”的前脸外型、平面式电镀发光的品牌标识以及少量LED元素的奇妙运用，将马自达共同的设计DNA和电动科技感相联合，打造出MAZDA EZ-6令人怦然心动的都市前卫轿跑外型，完美成功了「魂动」设计在电动化时代的传承与退化。无论是光影变幻的车身曲面，还是泛滥马自达经典设计元素的运用，无不在彰显MAZDA EZ-6「魂动」设计的原汁原味。
自1920年西洋软木工业株式会社创立至今，再到环球出名汽车制作商，马自达已成为货真价实的百年轻字号企业。在这逾越百年的品牌开展历程中，马自达那句“咱们如此热爱汽车，保持自在驰骋的驾乘愉悦”的口号为环球用户和车迷所熟知。位于广岛马自达汽车总部的汽车博物馆，是有数马自达车迷心向往之的圣地，囊括了马自达品牌104年的开展历史。这里的展车包含取得勒芒24小时耐力赛冠军的马自达787B四转子赛车、日外国宝级跑车马自达RX-7、创吉尼斯环球销量纪录的双门敞篷跑车马自达MX-5等经典车型。博物馆博物馆被分为十个区，每个区都专一于品牌历史的不同畛域，活泼展现了马自达对机械制作畛域的专一与热爱。
值得一提的是，作为马自达首款新动力旗舰轿车，MAZDA EZ-6也将在未来上市后入驻博物馆，向来自环球各地的车迷展现马自达电动化转型的最新成绩。从马自达进军乘用车畛域的第一辆双门轿车MAZDA R60到MAZDA EZ-6，中国用户初次见证了长安马自达车型闪耀博物馆的历史时辰。更关键的是，从应战无法能的“转子精气”到打破惯例的“创驰蓝天”技术，从动感的“流体美学”到极富生命生机的“魂动美学”，从燃油车时代到电动化时代，为用户带来唯一无二的驾乘愉悦是马自达一直不变的传承。而在传承中，马自达又一直在寻求退化与翻新。
从广岛归来，本次溯源之旅的最后一站是长安马自达南京工厂。上月，MAZDA EZ-6在南京工厂成功下线，未来也将在南京工厂正式量产。往年，长安马自达在南京工厂鼎力推进绿色消费，整个厂区驳回光伏发电，年发电量到达1,800万度，每年能够缩小10,871吨二氧化碳排放量，相当于59万棵树的排汇量，全方位助推企业绿色转型。以MAZDA EZ-6消费为契机，长安马自达在南京工厂成功攻关，成功量产1,470Mpa的环球最高强度冷轧钢，刷新了国际新的记载，极大推进了我国冷冲压技术的打破，同时也打破了马自达此前1,310Mpa的环球最高硬度冷冲压钢纪录。超高强度冷冲压钢的经常使用，将进一步推进MAZDA EZ-6的车身制作工艺朝着更安保、环保、低碳的技术路途行进。
制作工艺的一直成功攻坚源自于南京工厂共同的“道场文明”，少量的阅历丰盛的匠人工程师从培训道场中锋芒毕露。目前，工厂领有近1,000名10年以上资深制作工程师，其中包含多位“全国休息榜样”、“全国五一休息奖章”、“南京五一休息奖章”的取得者，他们用合资品牌的深沉造车底蕴和匠心精气，深度赋能EZ-6的电动化和默认化价值。
百闻不如一试。在南京工厂的专业级试车场，长安马自达为本次加入溯源之旅的用户设置了MAZDA EZ-6的灵活体验环节。新车的底盘、悬挂、车身架构、转向系统、刹车系统等畛域的调校上班齐全由马自达工程师团队操刀，在电动化时代，长安马自达努力于唤醒驾驶者心中那份久违的驾控热情，而用户也被逾越那种马自达6、史无前例的电感「人马一体」驾驶乐趣所折服。
从品牌文明到设计理念，从灵活性能调校到制作工艺，本次溯源之旅，长安马自达为用户出现了更多MAZDA EZ-6新车开发面前的细节与故事。正如长安马自达汽车开售分公司口头副总经理吴旭曦用5个“依然”所总结的那样：马自达骨子里的DNA依然在、马自达的「魂动」设计依然在、马自达的顶级安保依然在、马自达的「人马一体」操控依然在、马自达引认为傲的灵活性能调教依然在。MAZDA EZ-6，在传承中一直退化。
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