小凡
日前，知嘹汽车从工信部最新一批新车名录中，西风本田申报了中期改款思域。依据发布的消息来看，新车重要与海外版思域同步降级，并针对外观、内饰等方面，启动了不同水平的提升调整。据悉，新车将继续搭载1.5T发起机和2.0L油电混合能源，最快也将于往年年底上市，竞争对手也锁定为公众朗逸、日产轩逸等车型。
外观方面，依据发布的申报图来看，新车全体设计理念与海外版车型相似。前脸换装为全新的六边形格栅设计，外部通过黑化解决，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉成果也是较为突出。同时，下解围通过全新的设计，全体视觉成果也更为静止，两侧装备的进气口尺寸更大，给人的觉得也更为时兴、静止。
车身正面，流利型的车身腰线从车头贯通至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，也进一步彰显出不错的静止气氛。同时，新车也并未驳回暗藏式门把手等设计，相较于同级别车型，这点显得也有些“落伍”。尺寸方面，车长由现款的4674mm参与至4685mm，小编估量其乘坐感触也是更为宽阔。
尾部雷同间断分体式尾灯的设计，外部通过黑化解决，估量点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，车尾上面保管了“小鸭尾”式的扰流板，再加高低方大尺寸后解围，全体给人的觉得也更为静止，也比拟合乎年轻生产个体的审美。
至于内饰方面，参考海外版车型的内饰来看，估量也将坚持着较为繁复的内饰设计，中控台由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多性能方向盘，视觉成果较为科技。同时，车内中控屏也是会集了绝大少数性能操作，并将内置本田最新的车机系统，这也将提供更为便利、默认的用车体验。性能方面，像倒车雷达、全速自顺应续航、上坡辅佐等性能也是一应俱全，基本可以满足绝大少数生产者的用车需求。
能源方面，新车也将继续提供1.5T发起机和2.0L油电混合能源总成。其中，1.5T版车型提供低/高两种功率，最大功率区分为95kW和134kW；而2.0L混动版车型则将搭载2.0L i-MMD混动系统，最大功率105kW，峰值扭矩182N·m，与之婚配E-CVT变速箱，全体能源体现也是可圈可点。
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