要说我最近最等候的新车试驾，MONA 03相对是其中之一了。此前对于MONA 03的静态体验的时刻，这台车的设计让我觉得，这台车确实是脱离小鹏原有的设计格调。还是相当共性的。倒不是说这个设计有多冷艳，然而全体的辨识度确实是挺高的。更关键的是由于MONA 03从小鹏的激光雷达方案，转换成了视觉方案，所以，这次灵活试驾的时刻，我特意想知道，这台车的智驾配置究竟怎样样。
不过，上车的第一期间，我照旧是繁难看看内饰，由于定位的要素，MONA 03的内饰设计气氛并不是特意的很豪的觉得，更多的是一种素雅简洁的格调。淡蓝色的内饰基调特意适宜年轻人的审美。而且方向盘的握幅很小，所以让我觉得特意的舒适。不过要提一下，MONA 03的前排座椅，坐下来第一觉得是不太舒适的，两边前部的整块资料有点顶腿，包裹性倒是没什么疑问，不知道这个是不是我团体的疑问。
当然，这些都不太关键，由于开起来的那一刻，我着实是有点没想到。MONA 03的转向比例属于比拟小的那一类，所以整个方向盘操作起来特意的舒适，它不是那种一硬究竟的刻意营建的静止感，相比之下是十分轻捷的，然而由于这个车头的照应很快，它又不会给你一种特意发假，也没有任何的虚位。
更让我冷艳的是这台车的底盘，要知道MONA 03的底盘配件规格其实并不是很高，前麦弗逊后扭力梁的组合，在很多键盘侠眼里那就是便宜的代表。其实我并不想花太多的篇幅去解释调校的作用，然而如今很多自主品牌即使是上了前双叉臂，甚至CDC、空气悬架，然而全体的驾控感触并没有初级多少，甚至更差。
言归正传，由于MONA 03的底盘配件规格不高，加上这样一台并不是特意强调静止的车型，所以你对它的希冀值也不会特意的高。试驾的路途是一段山路加上高架，所以我在全体的驾驶上是有所保管的。没想到，MONA 03在面对延续急弯的状况下，底盘的照应特意的老道，就是有一种开着以前传统合资车的驾驶感触，底盘轻松工笔，轮胎的极限也能抓得住地，给了你很强的驾驶信念。
而且整个悬架的侧倾也不是很重大，即使是稍稍做出一点强烈的切弯举措，它也不会一下变成软脚虾让你吓到收油。你甚至能在这延续的弯道里找到很强的驾驶乐趣，而且，我猜想MONA 03的重量也并不是很高，所以给了这台车更好的灵活照应，它的这种驾驶乐趣，并不是一台高性能车给你的全身紧绷，劈弯驾驶的时刻会弛缓到肾上腺素飙升的那种觉得，而且轻松的很容易掌控的驾驶乐趣。我甚至不情愿退出这段山路，想好好的再试驾两圈。
不只是在山路上，到了城区的时刻，有一段在修路，袒露凹陷的钢板和钢筋，走到跟前的时刻我也没有刻意的减速，而是间接以70公里左右的速度下来，整个车身居然没有特意显著的触动，而且悬架也不是那种僵硬的硬碰硬的觉得，而是间接十分韧性的一扫而过，延续的破路这套悬架解决的真的太老道了。
相比底盘，MONA 03的能源输入略显清淡，即使是调整到静止形式，它的照应也显得有一点点滞后，我猜想工程师或者是想要驾驶者更好的去感触这台车的底盘吧。然而假设这种觉得保管在普通形式下，而静止形式更保守一点，或者会更好一些。但就MONA 03的机械素质，说句瞎话，最近试驾了不少这个级别甚至更高一级的纯电车型，能够到达这样的操控感触，还真的是没几个。
除了悬架的低劣体现，这台车还有一个让人冷艳的中央，就是能耗，试驾的时刻天很热，所以我的空调很长一段期间是全功率运转的，而且在山路上我也没有什么保管，不时比拟亢奋的在开车，只管确实只要我一团体，在重量上占了长处，但这台车的能耗，百公里居然只要10度电！也是够夸张的，而且还有同行的媒体教员居然开到了8度多的百公里电耗，而且他们还是三团体！
当然，等候的XNGP并没有出如今这批试驾车上，MONA 03的教员和我说未来顶配是会上XNGP配置的，然而基础版就是这次试驾的版本，只要LCC配置，实践这套LCC系统只能说够用，面对修路的水马并不能识别成功，而且在山路上不明晰的车道线，也会让MONA 03偶然失准，当然，这也能了解。所以咱们还是等候有了XNGP的MONA 03，在这套纯视觉的方案下的体现吧。
最后要说一下的就是这台车的智能泊车，其实这个配置如今不少厂家曾经很成熟了，不过，在有些须要掉头能力停车的场景下，大少数系统是无能为力的。MONA 03的智能泊车可以成功针对停车位的不凡规划和状态，掉头之后停车。
在现场有个靠墙的停车位，而这个停车位和我家里的停车位十分相似，此前也试过某些车型的智能泊车，由于不可成功掉头，基本上走到跟前就会揭示泊车失败。MONA 03可以识别到这个车位，然而不可泊入之后，它智能成功了掉头，最后渐渐倒出来。这个体现，让我对MONA 03的智能泊车和驾驶辅佐都更有信念了。
其实MONA 03还在很多细节上很感动我，比如电动管理的出风口、全体界面更舒适的车机系统。然而在底盘方面和能耗方面的超强体现，让我对MONA 03的市场前景十分看好，目前这台车曝光的起售价不高于13.59万元，假设最后起售价在12万元左近的话，年轻人的第一台智能驾控车，或者就真的是MONA 03莫属了。
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