汽车市场中,总有一些”被低估”的车型,它们领有不俗的质量,却因各种要素未能取得应有的关注。
当天要说的这款车,可以说是”后劲股”中的模范。它是日产家族中的一员,与广受欢迎的逍客同出一源,油耗体现堪比丰田的明星车型锋兰达,售价却只要7万多元。
当天介绍的车型,正是日产劲客。作为日产旗下的一款小型SUV,劲客与逍客共享同一平台,可以说是逍客的”亲兄弟”。
不过相比于备受青眼的逍客,劲客仿佛总是被漠视的那个。但细心钻研后会发现,劲客其实是一款相当不错的车型,尤其是在油耗和多少钱这两个生产者最为关心的方面。
依据官网数据,劲客的百公里综合油耗仅为5.6L,数据甚至比一些混动车型还要杰出。劲客作为一款传统燃油车,能够到达如此低的油耗水平,着实令人惊讶。
劲客的起售价仅为7万多元,这在当初动辄十几二十万的小型SUV市场中,可以说是相当亲民了。
要知道同级别的抢手车型,比如本田XR-V、丰田C-HR等,起售价都在10万元以上。从这个角度来看,劲客的性价比可以说是相当高的。
不过为什么领有如此多好处的劲客,却没能取得应有的市场认可呢?
品牌定位疑问或者是一个关键要素。生产者对日产的印象往往逗留在轩逸、天籁这样的中上流车型上。而劲客作为一款入门级SUV,仿佛与日产的品牌笼统有些不符,这或者造成一些生产者对其发生了疑心。
市场竞争强烈也是一个不容漠视的要素。小型SUV市场可以说是群雄逐鹿,除了合资品牌的强势体现,近年来崛起的自主品牌也在这一细分市场上取得了不俗的效果。面对如此强烈的竞争,劲客仿佛显得有些力所能及。
营销战略的疑问也不容漠视。相比于一些抢手车型漫山遍野的广告宣传,劲客的营销仿佛显得有些低调。在以后消息爆炸的时代,假设没有足够的曝光度,即使是再好的产品也很难取得生产者的关注。
产品力自身或者也存在一些无余。虽然在油耗和多少钱方面体现杰出,但在设计、性能等方面,劲客或者没有到达生产者的等候。
不过虽然存在这些疑问,但咱们依然以为劲客是一款值得介绍的车型。
劲客的性价比确实十分高。7万多的多少钱就能买到一款合资品牌的小型SUV,这在以后市场上可以说是相当少见的。
尤其是关于估算有限,但又宿愿购置合资品牌车型的生产者来说,劲客无疑是一个很好的选用。
作为日产家族的一员,劲客的质量是有保障的。日产在汽车制作方面的阅历和技术积攒是无须置疑的,这也是许多生产者选用合资品牌的关键要素之一。
相比同级产品,劲客的空间体现也相当不错。虽然定位为小型入门级SUV,但其2620mm的轴距保障了温馨的乘坐空间。特意是关于年轻人来说,劲客齐全可以满足日常出行经常使用。
在能源方面,劲客搭载了一台1.5L人造吸气发起机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为143牛·米。
能源输入在同级别车型中虽然不算出众,但关于市区代步来说曾经足够了。正是这种相对平和的能源输入,才使得劲客能够成功如此低的油耗水平。
安保性方面,劲客也做得不错。它装备了包含ABS、EBD、车身稳固系统等在内的多项被动安保性能,同时它入门款标配6安保气囊。这样的安保性能在同价位的车型中可以说是十分良知的。
当然劲客也存在一些无余之处。比如,其内饰设计和用料或者不如一些更上流的车型那么粗劣,车机系统的智能化水平也有优化空间。但思考到其多少钱定位,这些小缺陷仿佛也变得可以接受了。
综合来看日产劲客是一款被重大低估的优质小型SUV。它以极具竞争力的多少钱,提供了杰出的油耗体现和不错的空间体现。
关于那些器重适用性和经济性,不过火谋求品牌光环的生产者来说,劲客无疑是一个极具吸引力的选用。
文章的最后,有些疑问值得咱们深思。劲客销量不佳的遭逢,某种水平上反映了以后汽车市场的一些疑问。
生产者在选车时能否过于依赖品牌效应和营销手腕,而漠视了产品自身的实践价值?作为生产者,咱们能否应该愈加理性地看待每一款产品,而不是自觉追寻市场热点?
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