从极氪新品颁布会颁布预报之后，就遭到了不少车主的口诛笔伐。到了8月13日，极氪举办了名为“退化新一代”的2025款新品颁布会，其中2025款极氪001也正式上市。不少网友也示意：关于极氪来说，2024年是一个很奇怪的年度，你可以同时买到2023款、2024款、2025款的极氪001；也有网友称：小米是三年磨一剑，而极氪是一年磨三剑。实践上2024款极氪001是往年年终才颁布的产品，半年期间内就颁布改款，确实会让老车主心里不难受，也不免让大家发生被极氪背刺的想法。
捋清了事情的前因后果，我们当天来来解析一下2025款极氪001的产品力体现。多少钱层面，2025款极氪001全系指点价区间为25.9-32.9万，除了新增了一款95kWh后驱版车型外，其他车型的多少钱与2024款极氪001坚持分歧，多少钱层面，2025款极氪001还是给出了诚意，上方我们再来看一看2025款极氪001的产品力。
外观层面，2025款极氪001维持了现款车型的设计，猎卸车的姿态显得较为共性，细长的车身线条也显得很优雅。同时，2025款极氪001依旧驳回了分体式大灯组的设计，辨识度很高。外观其实没什么可多说的，毕竟极氪001目前也领有不错的销量，说明大家对这台车的外观设计还是很认可的。
内饰局部，2025款极氪001雷同沿用了现款车型的设计，网传的怀挡并没有出如今2025款极氪001上。全体来看，2025款极氪001的内饰规划也很规整，两块大屏属于时下的惯例操作，但扁平化的方向盘能优化外部的静止感，小尺寸的电子挡把也显得很粗劣。另外，2025款极氪001外部驳回了少量皮质资料、翻毛皮资料，全体的用料很扎实。就内饰而言，2025款极氪001的设计比拟惯例，但用料体现不俗。
作为一台游览车，空间人造是重点。2025款极氪001的尺寸也与现款车型坚持分歧，其长宽高区分为4977、1999、1545mm，其中带空悬的车型，车高为1533mm，并且该车的轴距到达3005km，其尺寸属于规范的中大型轿车的尺寸，外部的实践空间也很宽阔。座椅配置层面，2025款极氪001前排座椅标配了加热、通风、按摩、记忆配置，全体配置性很丰盛，这一点值得褒扬。
后排配置层面，2025款极氪001标配了座椅加热、电动靠背调理配置，温馨性也比拟杰出。
载物方面，2025款极氪001的后排座椅允许比例放倒，后备厢最大容积可达2144L，其载物才干基本到达了中大型SUV的水平，体现也蛮杰出。
接上去就是此次2025款极氪001更新的重点，首先是默认驾驶局部，除了入门版车型外，2025款极氪001其他车型均标配了激光雷达，并且其装备了2颗英伟达 Orin-X芯片，总算力到达了508TOPS，相比于现款车型48TOPS的总算力，2025款极氪001领有实质优化，更强的算力，也能为2025款极氪001提供更强的智驾才干，以及更强的前期拓展才干。详细配置层面，2025款极氪001装备了高速领航辅佐配置，并且还能选装市区领航辅佐配置；
其次是默认座舱局部，2025款极氪001照旧装备了高通骁龙8295芯片，但引入了AI超级大脑——Kr AI大模型，成功了全场景语音闭环，并且局部配置还可以做到被动介绍。默认化科技是此次2025款极氪001优化较大的局部，不少老车主或者也是由于这个要素，发生了被背刺的想法。
能源局部，除了新增的95kWh后驱车型外，2025款极氪001其他车型的能源更、续航均与2024款极氪001坚持分歧。此次新增的95kWh后驱车型可成功6.3秒破百，纯电续航里程为722km。而100kWh后驱车型可成功5.9秒破百，纯电续航里程为750km，体现稍好于95kWh后驱车型。另外，2025款极氪001还提供95kWh四驱、100kWh四驱车型，前者可成功3.5秒破百，纯电续航里程为675km，后者可成功3.3秒破百，纯电续航里程为705km。便捷来说，要续航就选两驱车型，要能源就选四驱车型。
值得一提的是，2025款极氪001标配了800V低压快充平台，其中95kWh车型允许5C的充电倍率，快充期间仅为0.19小时，100kWh车型允许4C充电倍率，快充期间也仅为0.25小时，补能效率还是蛮高。
写在最后：假设是从车企角度来说，我觉得2025款极氪001推出如此之快，还是可以了解，毕竟产品力要跟上时代，并且须要拓展新的生产者。当然，关于老车主而言，确实也有一些舒服，刚刚买的车就变老款，并且花雷同的钱，产品力还不如新款，也会有一种被割韭菜的觉得。话又说回来，2025款极氪001的产品力还是很平衡，仅从产品力来说，该车还是蛮值得入手。关于此次2025款极氪001，大家有什么认识呢？
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