往年的成都车展比往年更热闹些，甚至有些车企间接不参与了，例如日产，但与此同时，宝马汽车的参展状况却如此隆重，那是由于有资本允许。同为一线奢侈品牌的奥迪，很显然，一汽奥迪的场馆面积要比上汽奥迪大得多。
宝马X3初次延长轴距，但实践上，奥迪Q5L不时都是国产长轴距版本。咱们看到，新车基本间断看家族的最新设计，但细节更新，六边形前格栅更严惩，格栅周围和两侧到枯草添加银色装璜装点，下方还有贯串式的进气口。
全体来看，有点平价新款奥迪Q7的意思。联合此前曝光的新车伪装谍照，估量会驳回全新的设计手法，预报图着重展现前大灯外型，上面LED日行灯足够犀利，下方则是远近光灯组成的矩阵式规划，要知道，奥迪可是“灯厂”出身，这意思是要从新崛起了？
值得一提的是，后窗上面扰流板会经常使用投影技术，扩展刹车灯显示区域，优化安保性。全体车身圆润丰满，细节线条勾画筋性十足，搭配全新的OLED贯串式尾灯，愈加年轻化。
再看新车内饰，启动减法处置，但依然是向驾驶员一侧歪斜的中控台，且是OLED曲面屏，副驾驶屏幕也布置上了，经过缝线和装璜条勾画，更显粗劣和科技感。
基于PPC平台，能源上将提供2.0TFSI汽油版发起机，搭配48V系统，可选用quattro四驱系统，当然也有或者会是最后一代燃油奥迪Q5。所以明年新车国产，你们会思考吗？
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