话说这几年新动力汽车市场那叫一个繁华，各路英雄好汉纷繁退场，都想着要在电动化时代分一杯羹。可要说起这其中的
“顶流”，那还得是比亚迪。仰仗着刀片电池、DM-i超级混动等“黑科技”，比亚迪这几年堪称是风头无两，销量更是屡翻新高，让不少车企都可望不可即。
不过，俗话说得好，没有最好，只要更好，这不，来自造车新权利的零跑汽车就站进去了，用实在力向我们展现了何为
15万级中大型轿车标杆，就连比亚迪汉都感到了汗颜！而它就是——零跑全新C01。此次换代堪比换新，成功了空间、性能、温馨和三大更新，详细包括有对足足17项性能的优化更新等等，更片面的满足了用户需求。
C01终究有什么底气，勇于向比亚迪汉动员应战呢？当天我们就来好好掰扯掰扯。
首先，我们先来看看这两位选手的
“配件”性能。比亚迪汉作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，那颜值和气场人造是没得说，”龙颜”设计言语，既有中国传统文明的神韵，又不失现代时兴感，出门在外气场十足，如若再选一个赤帝红配色，妥妥的全场焦点。
C01，作为一款主打智能科技的纯电轿车，在外观设计上则更倾向于繁复、科幻的格调，无际框车门、暗藏式门把手、溜背式车身，再加上贯通式尾灯，科技感和静止感都拿捏得相当到位。新增的“松岚灰”外色也显得沉稳大气，处处包括鄙俗稳重
车身尺寸方面，比亚迪汉
EV的长宽高区分为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm；零跑全新C01的长宽高区分为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。从数据上看，两款车的尺寸都属于中大型轿车的范围，空间表现都相当不错。不过，零跑全新C01在车身长度和轴距上稍逊一筹，后排空间人造也会愈加宽阔一些，而且还允许比例放倒，空间应用也更灵敏。
进入车内，两款车的内饰格调也是各有所长。比亚迪汉
EV的内饰设计，依然是浓浓的“中国风”，细节处还有多样化的龙元素，用了少量的仿皮材质包覆，十分耐看。12.3英寸全液晶仪表盘+15.6可旋转中控大屏的组合，也营建了必定的科技气氛，车机内置比亚迪自研的DiLinkd智能网咨询统，界面繁复易上手。
C01的内饰设计，则更倾向于科技、俗气的格调，中控屏幕从原来的12.8英寸更新为14.6英寸2.5K超清大屏，且内置高通骁龙8295芯片，算力相当于高通骁龙8155芯片的8倍，假设说比亚迪汉是够用，那零跑全新C01则是把未来几年的大模型OTA更新都思考在内，并为此提早做预备，运行后劲渺小。此外，除了10.25英寸的全液晶仪表盘外，零跑全新C01还装备了10.25英寸的副驾文娱屏和后排管理屏，不只操作流利，也让整台车的文娱体验大幅优化。而且，零跑全新C01在用料和做工方面也下了不少功夫，大面积的软性材质包裹、粗劣的缝线工艺，以及细节处的金属装璜，都表现出不错的质感。
动力和续航方面，两款车也都各有长处。比亚迪汉提供插混和纯电动力可选，零跑全新
C01则提供增程和纯电可选，而在动力局部的表现都还算可圈可点，两款车混动版的零百减速都在8秒以内。
零跑全新C01的表现要略强于汉，而纯电版本的区别较大，比亚迪汉提供四驱版和前驱版，而零跑全新C01仅提供后驱版，只管性能不像汉那么夸张，但满足经常使用需求相对是够用了，同时还有四叶草架构和CTC地盘电池一体化这种比亚迪汉不具有的先进技术。
再来说说续航，比亚迪汉的插混版提供两种纯电续航，区分为121公里和200公里，乍一看挺不错的。但人外有人，天外有天，零跑全新C01增程版入门就是216公里纯电续航，高配版的纯电续航到达了夸张的316公里，往常充电开，逢年过节回老家跑短途用油，而且亏电油耗甚至比比亚迪汉还低，充电速度还比比亚迪汉快。比亚迪汉纯电版提供多种续航里程，最短506公里，最长715公里，零跑全新C01纯电版的纯电续航为区分为525公里和625公里，二者表现差不多，算打个平手。
底盘悬架局部，比亚迪汉驳回前麦弗逊
+后多连杆四轮独立悬架，配件表现只能用差强者意来描画，而零跑全新C01豪车级前双叉臂/后五连杆独立悬架，整车底盘调校倾向温馨，转弯时的侧倾管理更优，使驾驶信念感更强。无论是调校还是配件都要比汉更胜一筹。
在智能驾驶辅佐上，两款车的智能配件也存在差距。零跑全新
C01搭载了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，而汉EV搭载了5个摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，很显著零跑全新C01关于周围环境的识别和感知会更精准灵敏。在智驾性能上，两款车都到达了L2级别的水准，可成功车道偏离预警、被动刹车、开业预警、前后碰撞预警、全速域自顺应巡航、并线辅佐车道坚持、车道居中、路线交通标记识别等诸多性能，两款车型的表如今20万以下车型的表现中都很低劣。
然而，零跑全新C01比汉还多出了疲劳驾驶揭示、哨兵形式、防侧翻系统、智能泊车入位等性能，可以更好的保证用户的出行安保，所以在智驾这一块，零跑全新C01再次胜出。
截至都目前为止，比亚迪汉和零跑全新
C01都赢得了泛滥生产者的青眼，尤其是零跑全新C01，以越级的性能，超高的品价比，一举成为新动力轿车价值旗舰。最主要的是它的起售价仅需13.68万，较之比亚迪汉的16.98万足足廉价了3万多，多少钱差距失实不小。不过生产者要选用哪一款车，最终还是要看团体的需求和喜好。
但无法否定的是，零跑C01在智能化和性价比如面，都展现出了更强的竞争力。它就像一个充溢生机和发明力的年轻人，勇于冲破传统，探求未来，为用户带来愈加智能、方便、温馨的出行体验。
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