2024年上半年，我国轻客市场销量超19.3万辆，同比增长4.54%。在游览市场炽热复苏的背景下，轻客车型又迎来了一波新的开展时机。纵观轻客市场，态势无法谓不卷。各大厂商产品争奇斗艳，百花齐放，轻客产品层出不穷。
作为国际客车畛域的领军企业，宇通亦高调进军轻客市场，为咱们带来天骏系列轻客车型。天骏系列轻客锚定“中国专业轻客指导者”这必定位，以高强度营运客车的规范正向开发，驳回多场景定制、模块化、全商用的轻客全能平台架构，满足客运、通勤等多场景。自上市以来，宇通天骏系列轻客的销量数据可圈可点，不由让人猎奇它的实力。当天，就让咱们以宇通天骏V5为例，以小见大，看宇通客车在轻客产品上的思绪。
发起机舱突出于车身的短头结构
先从车身结构上开局说起。宇通天骏V5轻客驳回了国际轻客经常出现的欧式短头结构，合乎用户习气，同时贴合公众审美。短头结构带来的好处有很多，首先就是安保。其发起机位于乘客舱前方，在碰撞时可介入溃缩吸能，从而排汇碰撞带来的冲击，为车内人员的安保提供保证。
短头结构使车辆的外型更圆润，过渡更柔和，有助于降落空气阻力。此外，短头轻客的发起机位于前方的发起机舱内，与前方乘坐空距离退进去。一方面便于保养，另一方面则能优化乘客舱的静谧性，优化温馨度。宇通天骏V5的引擎盖高度降落，前倾角更大，这缩小了对驾驶视野带来的遮挡，改善行车安保性。
后视镜驳回集成式宽幅设计，便于驾驶员观察。
前格栅
宇通天骏V5轻客的前脸极具冲击力，大尺寸的前格栅与外部镀铬饰条、外部镀铬勾边等解决手法搭配，带来上流、闪亮的外观，能够优化整车的商务范。
左侧大灯
大灯位于前格栅左右，线条柔顺，与车身线条融合，优美如“丹凤眼”普通。外部光源驳回两枚带透镜的LED光源，不只经常使用寿命长，同时具有照明成果好的优点。
保险杠内集成雾灯，辅以镀铬“C”形饰板。雾灯固定位置较低，可带来更好的铺路成果，雨雪等顽劣天气行车更安保。
引擎盖上面是进气口，为发起机提供清洁的空气。
引擎盖下的发起机舱
掀起前引擎盖后，宇通天骏V5的“心脏”映入视野。车辆驳回M9T柴油发起机，排量2.3L，最大163马力，最大扭矩达400N·m。在VGT变截面涡轮等技术的加持之下，发起机的油耗获取降落，运输效率获取优化，可以有效管理车辆的经营老本。
机油尺及各类油液的加注口盖均可轻松波及，便于维保及检修。
电瓶由骆驼提供，规格为12V 110Ah。
车辆底盘
变速箱方面，宇通天骏V5轻客可婚配9AT智能变速箱或6MT手动变速箱，它们各有短处，可依据实践经常使用需求来自行选用。6MT手动变速箱的优点在于多少钱廉价、培修繁难；9AT变速箱的优点则是动力连贯流利，驾驶轻松惬意。
车辆左前方
宇通在客车、校车等畛域有着深沉的阅历积攒，这些造车阅历也用到了天骏V5轻客上。它的车身驳回了宇通校车同款的金刚敞开环结构，高强度钢占比高达55%，这为车辆带来了极高的主动安保性。而在主动安保方面，车辆搭载ADAS驾驶辅佐系统、碰撞预警、超速提示、ESP 9.3系统、倒车雷达、胎压报警、360°高清影像等安保性能，极大的保证车内司乘人员安保。
车尾驳回不封尾结构，大面积的透光车窗有助于改善车内采光、降落压制感，同时可作为应急进口经常使用。
尾窗下方带有YUTONG字标及镀铬装璜条，牌照架上面雷同驳回镀铬解决，塑造简洁、大气。
尾灯驳回竖置外型，直瀑式线条既粗劣时兴，又优化了警示成果。
行李舱
尾门内空间对应着车辆的行李舱区域，它与驾乘区域隔退进去，构成了一个独立的空间。这种设计能够达成“人货分别”的成果，断绝潜在的异味、触动及冲击疑问，改善乘客区的温馨度及安保性。与此同时，这种结构还能使乘客舱愈加敞开，进而带来更好的隔音隔热、降噪保温性能。
客车电动外摆门
实拍车型驳回客运性能，驾驶舱和乘客舱之间启动了隔断。其中，驾驶舱经过驾驶室左右车门进出，乘客舱则婚配电动外摆门，搭配兽性化踏步设计，便于乘客高低车。值得一提的是，宇通天骏V5可经过安睿通APP来远程操控车辆，成功乘客门、空调、玻璃升降等操控，还可以成功车辆形态的实时监控，提供更好出行体验。
宇通天骏V5轻客的驾驶舱倾向乘用车化设计，内饰驳回双拼配色，降落干燥感。四幅式方向盘雷同驳回双拼色盘体，带有多性能按键，驾驶员可在手不离方向盘的状况下操控车辆性能。同时，方向盘两点、十点位置设计有突起，更便于握持。
仪表盘驳回组合式规划，左侧为油量表，右侧为水温表，中央区域为液晶屏幕，将转速、车速等消息展现给驾驶员，全体规参差目了然。
仪表台上设计有一块中控大屏，可操控音乐、收音机等多种性能。中控区可成功Carbit手机互联，同时前后舱多媒体系统相互独立，可独自分区操控。司机去听广播或语音电话，不影响乘客区电视播放。
乘用车格调的挡杆设计在空调面板下方，一键启动这种便利性性能也搭载在了宇通天骏V5轻客之上。
主驾驶座椅旁的杯架及储物槽
车门上的储物槽
副驾驶手套箱
针对实践经常使用需求，宇通天骏V5在车内见缝插针的设计了多处储物空间，便于寄存各类东西。
接上去让咱们进入乘客区。实拍车型在乘客区内搁置了7张座椅，驾驶区内2张座椅，整车核载9人，可持C证驾驶，入门门槛低，更经济方便。
乘客区驳回定制专属座椅，为商业营运而设计，淡色外表更显上流感。经过座椅曲线优化等手腕，提供更好的撑持性及包裹性。独立头枕、大角度可调靠背等性能的添加，有助于降落短途游览带来的困乏。
在大面积尾窗、侧窗的加持下，宇通天骏V5的车内通透感极为低劣，大大降落压制感。尾窗及侧窗均装备了窗帘，可坚持车内清爽恼人。
最前排座椅处设计有小桌板及杯架，经常使用更便利。
前后舱之间带有隔断，驾驶舱、乘客舱互不影响，上面的电视有助于缩小旅途环节中的干燥感。
车内装置有监控摄像头
宇通的轻客产品较其余车型来说比拟年轻，但从实践产品的成功渡过去看，宇通确实经过了不少调研，并展现出自己在客车畛域的深沉技术与阅历积攒。目前，天骏系列轻客已推出了V5、V6两款车型。未来能否会衍生出厢货车型，踏足货运畛域？让咱们刮目相待。
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