8月26日，问界M7 Pro正式上市了 ，新车共推出四款车型，售价区间为24.98-28.98万元。新车定位中大型SUV，动力均为增程式。说瞎话，看到以上消息，笔者脑海中第一个想到的就是现实L6，要知道现实L6也是增程式动力，并且售价也是24.98万起。毫无不懂，用户在选车时它们必需会成为对方的搅扰项，索性这次就来好好聊聊这两台车在外观、内饰和性能方面的区别。
外观：现实更胜一筹
关于外观这一方面，其实仁者见仁吧，不过对少数人来说必需还是以为现实更难看。尽治现实的争议十分多，但基本上外观方面的争议不多，尤其是车头的星环日行灯，辨识度相对高。另外，整个车头也很繁复，合乎时下年轻人审美喜好。车侧胆小妄为的外型，也契合了现实L6家用的定位，看下来就给人很稳重、安保的觉得。尾部外型雷同繁复且耐看，修长的贯通式尾灯不用多说，妈妈见了都说难看。
问界M7 Pro的设计在笔者看来更倾向油车一点，车头局部只管也有贯通式灯带，但灯组比拟修长，并且还和修长的进气口融为一体。此外，牌照框位于正两边的设计，都让整个车头看下来复杂了不少。总的来说，问界M7 Pro的车头很难让人第一眼抓住重点，不像现实系列，一看车头必需会被贯通式灯带吸引。车侧外型偏圆润，全体中规中矩。尾部也和车头一样十分复杂，好在贯通式尾灯也有装备，只能说问界M7 Pro的外观设计争议比拟大。
尺寸方面，现实L6的长宽高区分为4925*1960*1735mm，轴距为2920mm；问界M7 Pro则为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm，可以发现两台车车身尺寸方面各有长处。
内饰：现实更合乎少数人的审美
同外观一样，现实L6的内饰也以繁复为主，进入车内眼帘一下就被中控屏+副驾文娱屏组成的双联屏吸引了，另外，较为厚重的中控台设计，也不会给人一种十分廉价的觉得。至于中控屏，其内置的是高通骁龙8295P芯片，两块屏幕的分辨率均为3K。
问界M7 Pro只管它也有大屏，但仪表的设计还是偏传统的设计。另外，它也没有副驾文娱屏，所以观感上必要求比现实L6差点意思。配件方面是麒麟990A芯片，但屏幕分辨率就差点意思了，仅为1920*1080。
彩电和冰箱方面就放一同说吧，现实L6和问界M7 Pro都没有装备后排文娱屏，冰箱的话现实是售价27.98万元的Max上才有，而问界M7 Pro则没有。
动力：现实L6性价比更高
动力方面，现实L6驳回的是1.5T四缸涡轮增压发起机作为增程器，发起机最大马力154Ps（113kW），驱动方面则为双电机四驱，系统总功率到达了300kW（408Ps），官网零百减速也仅为5.4s。电池方面则是磷酸铁锂电池，电芯品牌有宁德时代和欣旺达两种，WLTC工况下的纯电续航里程为182km。要求留意的是，现实L6这台发起机的燃油标号为95号，所以后期经常使用老本或者会比拟高。
问界M7 Pro雷同驳回的是1.5T四缸涡轮增压发起机作为增程器，其最大马力为152Ps（112kW），电机则有单电机后驱和双电机四驱两种，前者的最大功率为200kW（272Ps），后者则为330kW（449Ps），官网零百减速区分为8.2s和5.2s。电池也都是磷酸铁锂，电芯品牌为江苏时代。WLC工况下的纯电续航里程为190km（单电机后驱）和170km（双电机四驱）。
动力方面不用多说，必需是现实L6性价比更高，毕竟24.98万间接能给到双电机四驱，而问界M7 Pro则要到26.98万元起能力选到四驱版本。
智驾：各有优劣，全体现实更占优
现实L6的智驾其实分为两种，一种就是低配没有激光雷达的，另一个则是配了激光雷达的高配。低配的驾驶辅佐芯片是地平线征程5，同时领有前方单目感知摄像头、10个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达；高配则是装备了禾赛科技的激光雷达，同时领有前方双目摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。在此配件的允许下，现实L6允许高速默认驾驶、市区默认驾驶、全场景驾驶辅佐。另外还有手机遥控车辆、离车泊入、代客泊车等性能。
问界M7 Pro搭载的是HUAWEI ADS基础版，从配件上看，它并没有激光雷达，只要前方双目感知摄像头、10个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波，可以眼帘默认领航辅佐、被动安保、默认泊车辅佐等性能。
关于这一方面，其实两台车各有优劣吧，假设是入门版，那么问界M7 Pro仿佛更强一点，但假设是高配来对比的话，那必需是现实L6更强了，毕竟激光雷达的老本更高，并且27.98万元的多少钱，比问界M7 Pro的顶配还廉价了1万。
性能：雷同现实更丰盛
最起初和大家聊聊详细的性能，因为现实L6只要两台车，所以咱们就拿多少钱相对应的两台车启动对比。
首先是指点价均为24.98万元的现实L6 Pro对比问界M7 后驱Pro版5座，因为两台车的基础性能都很丰盛，像360全景、L2级全速自顺应巡航、真皮方向盘等性能均有装备，所以咱们间接将差一点和重点。
作为入门版车型，现实L6的长处其实十分显著，那就是更强的动力（双电机四驱）、后五连杆悬架、被动闭合式进气格栅、屏幕尺寸/数量/分辨率（前面曾经引见过了）、WiFi热点、手机远程APP管理方向盘加热/车主服务/预定爱护（多的局部）、方向盘加热、方向盘记忆、14.7英寸HUD俯视显示、真皮材质座椅、主/副电动座椅记忆、后排座椅电动放倒、19喇叭杜比全景声扬声器、256气氛灯（问界M7 Pro为128色）、热泵空调、空气品质监测等。对了，现实L6的天窗是无法开启的，而问界M7 Pro是可以开启的。其实天窗关上的频率真的不高，所以对笔者来说能不能开启也次要。
问界M7 Pro的长处则在于后排座椅按摩、被动式环境气氛灯、副驾驶后排可调理按钮、车内香氛装置、模拟声浪，仅此而已。对了车内网络方面现实L6允许的是5G，而问界M7 Pro则是4G，作为一家通信厂商，这点有点不应该啊。
总的来说，假设只是想买24.98万元的这一款，那么无脑间接介绍现实L6，动力、性能简直完胜，至于外观和内饰就看团体喜好了，但仿佛还是青睐现实的多一点。
接着是现实L6 Max版，它的售价为27.98万元 。因为问界M7 Pro的后驱Pro 6座和四驱Pro 5座都是26.98万元，思考到动力和座位数分歧，所以咱们间接拿四驱Pro 5座来比拟，看看贵了1万元的现实L6 Max都有哪些长处。
动力方面刚刚曾经说过了，问界M7 Pro的长处更显著一点，但即使是现实L6的动力也不差，毕竟家用SUV也无法能每次都地板油。另外悬架也和刚刚一样的，L6为后五连杆独立，M7 Pro为多连杆独立。此外，现实L6还多了激光雷达，觉得单是这特性能就能值回1万元的差价了，毕竟它多了像市区路段辅佐驾驶、记忆泊车、远程呼唤等性能。此外，现实L6 Max版还多了被动闭合式进气格栅、WiFi热点、手机远程APP管理方向盘加热/车主服务/预定爱护（多的局部）、方向盘加热/记忆、14.7英寸HUD俯视显示、后排座椅电动放倒、19喇叭杜比全景声响响、车内256色气氛灯、热泵空调、空气品质监测、车载冰箱。车载冰箱这可是要重点提及的性能，毕竟这可是各家厂商都会宣传，且很多家庭用户在意的性能。
至于问界M7 Pro，它的长处性能在于面部识别、多排管理多媒体、模拟声浪、副驾驶后排可调理按钮、被动式环境气氛灯、车内香氛装置等。
经过以上对比可以发现，现实L6 Max版的多少钱只管贵了1万，但多出的激光雷达、后五连杆悬架、热泵空调、车载冰箱等性能齐全能值回1万元的差价。而问界M7 Pro的长处在笔者看来就是动力了，其它的 一些性能并不是必需，算是可有可无的吧。
写在最后
尽治现实L6和问界M7 Pro的起售价、级别以及动力形式都相反，但两台车的差距还是蛮大的。总的来说现实L6各方面在笔者看来都要更好一些，这也难怪自往年4月18日上市以来，截至7月份，它的累计销量曾经到达了6.4万辆，这关于一台24.98万起的国产SUV来说无疑是十分喜人的效果。当然了，问界M7 Pro也有自己的长处，不论买谁置信都是不会错的选用。
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
