千呼万唤，全新凯迪拉克XT5终于来了！从最早网传的5月或许6月上市，等到如今的8月，才一睹新车的真容，多少好友为了迎接这次换代，挨到如今都还没换车。不过结果没有让人绝望，凯迪拉克全新XT5外观内饰一曝光，不少网友直呼：这才是货真价实的新车换代！
自2016年下线入市以来，凯迪拉克XT5在中国市场曾经累计收获了42万+的虔诚用户，并且取得了美国J.D Power评定的奢侈中大型SUV最牢靠车型。时隔8年，经典迎来换代，外观、内饰、架构的片面改造，可谓凯迪拉克品牌的诚意之作。不要误判国人对凯迪拉克的执念，全新XT5一亮相，宝马X3都不香了！
凯迪拉克全新XT5更新为XT6相反的宽架构，车身三围以及轴距都出现了片面的优化，车长参与75mm，车宽参与54mm，车高参与12mm，所以全体的视觉冲击，会比在售的现款XT5大上一圈。轴距则是参与6mm，轮距参与42mm，宽体和宽轮距的优化，带来间接的好处就是优化车内的横向空间和行驶的稳固性。离地间隙在原有195mm的基础上，参与了14mm，在全新更新蜂鸟底盘的加持下，可以顺应更多更复杂的路况。
新车原厂还更新了凯雷德同款的20寸白色Brembo卡钳，装备的是265/45 R21的宽体轮胎。大车配大脚的组合下，全新凯迪拉克XT5看下来愈加霸气，视觉成果和性能气氛间接拉满。常年持有并且开过凯迪拉克车型的都只知道，它不只舍得用料，调校才干也是行业第一梯队的水准，120年的历史底蕴和技术积攒，领有丰盛的征战专业赛事的阅历。
但是凯迪拉克对此仿佛还并不满足，此次换代，全新XT5的底盘也启动了全新的更新。全系优化后，悬架的几何操控性取得优化，轮距增宽42mm后，重心降落，灵活极限更高、稳固性也更好。中高配车型更新至蜂鸟底盘MAX，装备蜂鸟悬架、蜂鸟四驱和Brembo六活塞卡钳；入门款车型则是更新为蜂鸟底盘Air，装备了全新优化调理的刚性弹簧和FSD自感知阻尼可变悬架的双重减震机构，可以顺应各种非铺装坎坷路面，保障驾乘的稳固和温馨。
钻石切割的外观，照旧是凯迪拉克全新XT5标识性言语，新车驳回了直列式流光矩阵大灯，9颗15mm的LED透镜模组晶莹剔透，内置300颗LED灯珠允许流水灵活的成果，飞翼尾灯和尾翼与前脸构成响应，辨识度很高。V静止套件的曜黑格栅加持，整个车头看起来战役科技，在悬浮车顶的加持下，再次标榜了自身不俗的性能。
进入座舱，凯迪拉克全新XT5齐全颠覆了过去的设计言语。环抱式的游艇座舱以驾驶者为核心。33英寸环幕式超视网膜曲面屏，分辨率到达了9K，显像的细腻不输手机敌对板，屏幕边缘都驳回了2.5D圆角工艺，优化美观度的同时，也提高了车内安保。车机允许文娱、影音、导航、延续语音交互管理等，默认化层面再度更新。AKG录音棚级高保真音响系统，配合126色律动气氛灯，参与出行气氛。
2863mm超长轴距加持下，车内空间体现富有开阔，此次换代，凯迪拉克全新XT5将传动轴靠下安顿远离车身底壳，所以成功了第二排地台齐全纯平。中央座位参与独自头枕，即使是后排满载三人，也能保障座与座之间的温馨平权。座椅外部填充了高弹环保的Muller 3D Mesh婴儿级资料，具有高透气、高回弹等特点，所以乘坐起来温馨且包裹性强。
车身尺寸的片面更新，带来了后备箱的进一步扩容，由老款的584L更新至新款的653L，车内满载5人的状况下，行李舱依然可以放得下4个28寸大行李箱。除此之外，车内还设计了丰盛的兽性化储物空间，思考到每一位驾乘人员所需和便利。凯迪拉克全新XT5驳回十横六纵钢梁笼式结构，BFI一体式高强度车身，驳回了86.9%的高强度钢材，整车安保不论是测试还是实战，都是货真价实的陆地坦克。被动安保性能也是武装到了牙齿，全系标配22项被动安保外挂，让出行更安保冷静。
新动力汽车趋向上传的大环境下，凯迪拉克依然没有遗记燃油车用户的需求更新和婚配，全新XT5的亮相，就是品牌换代的诚意之作。新车估量会在月底的成都车展正式颁布，静待惊喜吧！
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