转霎时又到了各家车企发布月度销量的时辰，局部新权利品牌此前迫于竞争压力，呐喊周度销量数据排名不要发布，但依照车企惯例，月度数据是逃不掉的，目前各家车企基本都发布了销量效果，接上去咱们就来看看TOP10的体现吧。
NO.1 比亚迪
7月销量：340799辆
7月“迪王”继续坚固着自己的统治位置，全月销量340799辆，成功了环比0.2%的增长，再创浏览开售记载，比亚迪最近推出的秦L DM-i和海豹06 DM-i在7月的销量成功了清楚增长，其中秦L DM-i的销量超越了3万辆，而海豹06 DM-i的销量也打破了2万辆大关。其出色的性价比、燃油经济性以及续航才干在B级轿车市场中惹起了极大的关注。
NO.2 特斯拉中国
7月销量：74117辆
7月特斯拉的批发销量到达了74117辆，较上月增长了4.4%，与去年同期相比则成功了15.3%的增长。在研发下一代汽车的环节中，特斯拉之前便估量2024年的销量增长速度或者会有所放缓，而随着下一代汽车平台在世界的推行，将迎来新一轮的增长高峰。此外，FSD在中国的正式推出也将被视为特斯拉在中国市场常年开展的关键里程碑。
NO.3 吉利
7月销量：59051辆
7月吉利新动力汽车销量到达了59051辆，与去年同期相比增长了约58%。特意是吉利河汉系列，7月销量高达16704辆，同比增长超越66%，环比增长约5%，曾经延续五个月销量超越万辆大关。随着河汉E5车型的行将上市，仰仗其在混合动力畛域的良好口碑以及在纯电动车畛域的踊跃规划，吉利河汉有望迎来新一轮的订单增长。
NO.4 现实
7月销量：51000辆
现实汽车7月份交付了51000辆新车，创下了新的月度交付记载。这是自2023年12月交付50353辆以来第二次成功单月销量超越5万辆的里程碑。自年终至7月底，现实汽车的交付量出现稳步回升的趋向，这关键得益于公司的战略调整。
NO.5 长安
7月销量：50000+
长安7月新动力车型的销量数据估量50000+，其中深蓝在7月开售了16721辆新车，SL03和S07两款车型的销量坚持稳固，S07在华为默认驾驶技术的加持下，估量销量将进一步提高。长安启源在7月份开售了12445辆新车，而行将上市的E07估量将为公司带来销量上的优化。阿维塔在7月份交付了3625辆新车，只管有华为加持，但自身定价影响了销量。
NO.6 奇瑞
7月销量：43072辆
7月奇瑞的新动力车销量达43072辆，同比继续坚持高速增长，得益于“技术奇瑞”的弱小允许，奇瑞个人秉承着“油电融合”的灵敏产品开发战略，依据不同国度、不同市场和不同用户的需求，提供定制化的最优处置方案。7月奇瑞个人推出了多款新车型，包含风波T10及2025款星途凌云。同时全新星纪元ES和瑞虎8L等车型也开启了预售。
NO.7 问界
7月销量：41535辆
7月问界系列汽车的交付量到达了41535辆。其中最亮眼的是定位50万+的问界M9，其交付量为18047辆，问界新M7的交付量为16562辆，而问界新M5的交付量为6926辆。值得一提的是，7月29日，问界系列迎来了一个关键的里程碑，第40万辆新车成功下线，其中第7万辆新车正是问界M9。
NO.8 埃安
7月销量：35238辆
7月埃安的销量为35238辆，与去年同期相比降低了21.7%，与往年6月的销量坚持了基本稳固。目前埃安为了扭转颓势，正减速新车发布，7月23日，广汽埃安推出了第二代AION V，7款车型售价范围在12.98万元至18.98万元之间，这款新车上市后不久，仅用1小时20分钟，订单量就迅速超越了10000台。
NO.9 上汽通用五菱
7月销量：29791辆
上汽通用五菱在7月新动力车销量为29791辆，详细分品牌来看，五菱星光销量6842辆，五菱缤果家族销量15949辆，同比增长10.9%；五菱宏光MINIEV家族销量15769辆，同比增长1.6%，上市4周年累计销量达130万辆。
NO.10 长城
7月销量：24059辆
长城新动力7月销量为24059辆，从目前国际市场的竞争格式俩口，长城在新动力畛域曾经产生落后的状况，无论是冲击上流市场的WEY牌还是冲击新动力市场的欧拉都产生了接连失利，从详细车型来看，WEY牌以后的撑持是蓝山，而欧拉则是好猫销量最好，但与干流车型相比，销量着实有些偏低。
总结：
从7月新动力车TOP10的销量体现来看，国产品牌毫无不懂仍是国际的主力，而比亚迪、吉利、长安等传统车企在一直推动新动力转型时也坚持了相对稳固的增长，而新权利营垒中，现实和问界曾经出现出局部双寡头的格式，随着下半年新车发布的减速，各品牌的销量预期会在前期进一步优化。
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