2024年成都车展上比亚迪王朝网首款MPV夏首发亮相。面对这款车我有两个不懂，我想也是大局部人特意关心的疑问。
第一它跟腾势D9的轮廓特意像，那它究竟是不是王朝版的“腾势D9”呢？第二个疑问，比亚迪夏大略会是一个什么样的价位？它的存无理当是和腾势D9合力绞杀别克GL8，但有没有或许影响到腾势D9的销量？
先看看比亚迪夏的外观，前脸局部倒梯形的中网外部的设计很粗劣，全体来看来也十分的大气，车身的正面相关于腾势D9来看显得愈加细长同时更持重一些，尤其是第三排车窗看起来要比腾势D9要长一些。
眼帘到来车身尾部，夏雷同驳回横贯式的尾灯设计，在点亮之后很有王朝网的设计格调，跟腾势D9最大的区别在于夏的车身尾部看起来更宽一些，不像腾势D9有一种略窄的觉得。
比亚迪夏和腾势D9都定位中大型MPV，二者的长宽高区分为5145*1970*1805mm和 5250x1960x1920mm，轴距3045mm和3110mm。除了宽度上游10mm，比亚迪夏在长度、高度和轴距上都略不迭腾势D9。
能源方面，夏将驳回比亚迪第5代DM插混技术，搭载云辇-C默认阻尼车身管理系统。从现场实拍图来看，夏装备了米其林品牌的轮胎，规格为235/60 R18，这一点与腾势D9分歧。内饰方面，因为比亚迪把锁车了，所以压根看不到，默认化方面，夏将装备DiLink 150默认座舱系统和DiPilot默认驾驶辅佐系统。
多少钱方面，有信息说比亚迪夏30万起售，对比腾势D9D的33.98万的起售价来看，拉开的差距不大，不过腾势D9的热销性能是
40.98万
和44.98万的
两款
车型
夏究竟会不会影响腾势D9的销量，详细就看性能和定价了。
再来看一下七月份全国MPV的车型销量榜，排名前五的车型区分是腾势D9、广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚、传祺M8和别克GL8。它们的销量区分是8514台、 8320台、 6399台、 5466台和4746台。
刨除腾势D9，销量2-4位的车型，值得介绍或许热销车型的指点价都在30万以上，第五名别克GL8则是最低配和中配愈加热销，对应指点价区分为23.29万和28.59万。
在此小编预测一下，或许比亚迪夏的起售价会定在26万左右，用来吸引关注合资品牌低配车型的用户，而高配车型定价在30万露头，在性能更进一步的状况下，多少钱比竞品略低，以此来吸引更多的关注。
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