近日，魏牌全新蓝山正式上市，新车推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版本车型，官网售价区分是29.98万元与32.68万元，还预备了9大尊享购车福利。
谈及新车上市意义之际，时隔六年再次亮相新车颁布会的长城汽车董事长魏建军谈到，有很多人问我魏品牌还能挺过明年吗，当天我要通知大家，造车是我的专业，造好车是我的责任，打造魏品牌也是我的承诺。魏品牌岂但会活过明年，还会不时活下去，并且会越来越好。长城汽车不打多少钱战，谋求有品质的市场占有率。
从高管的舆论中，可以看出，长城汽车高低均对新蓝山有着短缺的信念，而近30万的售价也让人看到这家车企，对发力新动力SUV市场有着十足的底气，那么面对现实L7和比亚迪唐等产品的双重夹攻，魏牌如何打赢攻坚战，无疑值得深度聚焦。
看品牌：
长城汽车
有
自己的
新动力
路
当下市场，新动力产业正从纯电向混动畛域歪斜，据统计数据显示，7月新动力乘用车批发87.8万辆，批发销量到达94.5万辆，同比增长27.6%，环比降低3.6%。其中，纯电动车批发销量为50.5万辆，同比增长0.9%，环比降低9%。纯电动车增长放缓迹象越来越显著。在纯电产品走低之际，补位的恰恰是往年开年就越来越火的增程车型，统计数据显示，增程式车型批发销量为12.2万辆，同比增长115%，环比增长5%。
从数据可以看出，混合动力将在未来三年成为选择新动力市场成败的主要。在这方面，长城汽车是领军者的代表，在过去的几年中，长城每年在研发方面的投入均坚持内行业高水平，仅2023年，投入就超越了110亿元，研发队伍超越2.4万人，默认化畛域地下专利达1131件。
在《一品汽车》看来，纵然在转型路千难万阻，长城汽车仍能坚持造车“常年主义”，不时优化竞争力和可继续开展才干，在默认座舱、默认驾驶、动力架构等畛域均有着不俗的体现。
之于魏牌而言，作为以长城汽车董事长魏建军的姓氏命名的品牌，其曾经发明过9个月销量超10万的战绩，旗下产品也有摩卡、平地、蓝山等多元化规划。技术上，也有Coffee GPT大模型、Coffee OS 3默认座舱、Hi4性能版等前沿技术，但如何让用户更好的感知显得尤为主要，而新蓝山便是其发力新动力的破局之作。
看产品：
全新蓝山
是否成为
新标杆
正如前面提到的，新动力混动市场群雄崛起，除比亚迪领跑市场之外，增程式车型的销量一路走高，现实和问界的市场体现喜人，深蓝、零跑以及极石汽车等多家车企先后雷同添加增程动力营垒，堪称强人林立。
在此背景之下，全新蓝山雷同压力山大。好在产品层面，这款新车体现雷同不俗，其搭载最新一代默认驾驶系统Coffee Pilot Ultra，性能了包含激光雷达在内的27个智慧传感器，驳回视觉摄像头+激光雷达融共打算，可成功不依赖高精地图全场景NOA。实践驾驶中，无论是在城区闹市、窄路、农村路还是盘山路都能随用随开。
在性能维度，全新蓝山搭载的Hi4性能版是插电混动的新打算，新车装备52.3千瓦时大电池，WLTC 综合续航里程1343公里，百公里综合油耗6.5L（Max版本），领有纯电、纯电优先、默认混动三种动力形式。此外，这款新车运行毫秒级照应的CDC电控减振器，搭配后五连杆独立悬架和巨匠级底盘调校，详细体现咱们也将在后续的产品体验中带来更多评估。
在用户颇为看重的默认座舱方面，全新蓝山搭载Coffee AI Sound咖啡默认音响系统、15.6英寸电影级广色域双联屏、17.3英寸3K超高清文娱屏、29英寸SR-HUD，总结上去，就是更多的屏幕，更高的明晰度以及更流利的车机体验。
在彩电和大沙发之外，为进一步向同级产品看齐，新蓝山性能冰箱性能，驳回独立紧缩机制冷，可成功-6℃-50℃的调控。在《一品汽车》看来，现实在家用车畛域的成绩，给魏牌带来了新的灵感，新蓝山显然就是要成为长城的“现实产品”，而在售价层面，也颇具诚意。当然在现实等新权利未然领有结实的品牌营销护城河背景下，长城和魏牌如要成功新的打破，还需在品牌树立层面多多发力，以带动产品销量优化。
写在最后
在混动车市出现百花齐放之势的当下，随着全新蓝山的正式上市，长城魏牌将开启新一轮的市场功势。对此，咱们以为，纵观大六座SUV市场，长城魏牌新蓝山的常年主义值得必需，而如何感动家庭用户才是重中之重，对此倡导魏牌能树立“小房车”的概念，可盐可甜蓝山随行，在用户经营以及营销层面，也要多多向同门师兄弟坦克和长城炮学习，用场景化感知触达用户，进而优化品牌笼统。
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