在2024成都国际车展上，江汽个人带来了全新的皮卡车型——全新
悍途
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乘用版，新车售价
售价15.48-18.78万元。在报道新车之余，我们也采访到了江汽个人股份公司董事会秘书、皮卡公司总经理冯梁森。针对全新悍途乘用版车型、以及皮卡车型在国际的开展势头和未来前景，一同来看看他是如何向大家引见的吧。
：首先祝贺冯总，当天全新悍途乘用版上市，关于江淮皮卡来说，又一个新的开局。能不能请您方便引见一下这款车？
冯梁森：方便来说，全新悍途乘用版更强悍、更温馨、更安保、更智能。这款车有凌厉硬派的外型设计、有上游的操控性能，同时具有超强经过性、甚至领有吨的拖拽才干，还能决定山猫套件，满足多样的越野需求，所以说全新悍途乘用版十分强悍。温馨性则更多体如今全体桥式多连杆后悬架上，为车辆提供更优的防侧倾才干、更精准的操控体验和级的温馨性。
在安保性上，既有ESC车身稳固管理系统、360°全景泊车这样的主动安保进攻，也有高强钢比例超越48%的笼式车身设计和6安保气囊带来的主动进攻。全新悍途乘用版是首款到达澳洲ANCAP最新碰撞测试五星规范的国产皮卡，在正面全宽碰撞、正面碰撞、远侧碰撞和颈部扭伤测试中取得了驾驶员包全的满分，在正面偏置和正面碰撞测试中，儿童乘员的包全雷同失掉了满分。
在智能化上，我们的智能驾驶辅佐系统到达级，可成功大类项辅佐性能，让驾驶愈加安保和方便。全新悍途乘用版就是这样一款诚意之作，它赋予皮卡更多元的价值，是轿车、SUV、MPV和卡车的完美联合体；是兼具商用、乘用、越野、休闲属性的现实万能车。
：听得进去冯总对这款车确实信念满满，我也置信全新悍途乘用版会让更多人爱上皮卡。那么想请问您，关于咱新颁布的这款车以及整个江淮皮卡，您有怎么的销量预期？
冯梁森：自年起，江淮皮卡市场体现微弱，销量稳步下跌。年世界销量更是达万辆，再创历史新高。往年前月，江淮皮卡世界累计开售万辆，全体稳中有进、进中提质。因此，往年我们将应战万辆，继续攀爬新的高峰！作为江淮皮卡进军上流乘用皮卡市场的开山之作，我置信全新悍途乘用版必将一炮而红，成为江淮皮卡的销量担当。
：我们知道，随着国度政策开放以及皮卡市场日趋成熟，乘用皮卡的需求堪称越来越大。在这样的机会下，江淮皮卡在产品上将如何规划，来迅速地霸占市场呢？
冯梁森：是的，以后的皮卡市场大有可为。基于对皮卡产品的了解和市场前景的掌握，我们将遵照“商乘并举，油电并进，国际国际双轮驱动”的产品战略，并不时向世界化、乘用化、智能化、场景化、新动力化方向稳步行进。经过多年的孵化和积攒，江淮皮卡曾经构成了系加悍途两大产品系列，其中系产品定位为商用和宜商宜家皮卡，悍途系列产品定位为上流硬派皮卡。动力涵盖了油、电、混、气多种方式，成功了全多少钱段、全场景、全品类笼罩。未来，我们将以用户为核心，陆续推出悍途、悍途、全新一代车型等重磅新车，努力于为广阔用户提供更高质量、更优体验的皮卡产品。
：妇孺皆知，江淮汽车不时都是中国品牌的出海先锋。详细到江淮皮卡，我们这些年在拓展海外市场上，都有哪些创举？以及取得了怎么的效果呢？
冯梁森：江淮皮卡在海外市场的耕耘，确实做了不少事件。在北美的墨西哥市场，作为首款本地化消费的中国品牌皮卡，江淮皮卡已建设起多个营销服务网点；在中亚地域，江淮汽车成功介入收买哈萨克斯坦最大汽车工业个人——（阿鲁尔）个人，成为外地惟一组装的中国汽车品牌；在非洲地域，江淮皮卡已深耕近十年，营销服务网络笼罩多个国度这样的创举不计其数，取得的效果也十分丰厚。江淮皮卡进口销量稳居行业前三，产品进口超越多个国度和地域，已建设余家海外开售服务网点，截至年月底，累计进口已超越万辆。
：当下的环境里，整个中国汽车产业世界化趋向清楚提速，江淮皮卡将如何掌握住这一轮世界化机会，做出怎么的规划规划呢？
冯梁森：在世界化开展机会下，我们将踊跃践行用户思想，围绕乘用化、智能化、场景化、新动力化继续启动产品的开发和提升，努力为世界用户提供高质量、高规范的产品，继续推进皮卡产品及生态提升，在“十四五”规划的指引下，成功世界年销量打破万台！我们立志，以用户为核心，苦练内功，久久为功，既做华系皮卡的新名片，也要做世界皮卡的新标杆。
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