小钢炮，这个词汇在燃油车畛域里，代表着一种共同的车型——体积小、动力微弱、操控性能出色。这类车型因其能够提供最纯正的驾驶乐趣，不时深受车迷们的喜欢。但是，在进入纯电车时代后，人们似乎很难再找到那种传统小钢炮的影子。
在纯电车市场，各大品牌纷繁在多少钱、车内空间和默认化性能上开展强烈竞争，虽然市场上不乏领有弱小马力的纯电车，但能够同时满足灵敏小巧和动力澎湃这两个特点的车型却寥寥无几。这让许多溺爱小钢炮的车迷们感到些许绝望。
直到最近，沃尔沃EX30在瑞典的冰雪试驾视频，这才发现，原来咱们并非失去了小钢炮，而是它曾经以一种全新的外形出如今咱们背地——那就是“炫彩电磁炮”。
在试驾中，沃尔沃EX30展现出了令人惊叹的性能。虽然是纯电驱动，但它却完美承袭了小钢炮的精髓：紧凑的车身设计保证了其灵敏性，而微弱的动力输入和精准的操控性则让人好像又回到了那个燃油车小钢炮的黄金时代。
内饰方面，沃尔沃EX30雷同不负众望。粗劣的设计、考究的用料，以及先进的科技性能，共同营建出一种既时兴又温馨的驾乘环境。坐在车内，好像置身于一个移动的奢侈客厅之中，让人尽享尊贵与温馨。
“搞颜色”这事，沃尔沃很擅长
在我关于北欧的记忆里，一切的画面都很显明明晰，起初才明确这就是北欧文明的魅力所在。北欧人对颜色特意敏感，十分擅长运用低饱和度的人造色调，来营建出安静祥和的气氛感。
所以降生自北欧瑞典的沃尔沃，在“搞颜色”这件事上也十分有心得，尤其是在它们的全新纯电SUV EX30上，更是大胆启用了很多简洁、洁净的颜色，给体验者带来了视觉上的温馨和心思上的平静，就像北欧的修建微景色那样。
目前已知的沃尔沃EX30，一共有5种外观配色，这些配色的灵感，都是在北欧的天空、陆地、礁石等人造景色中吸取的灵感，孕育进去的简洁人造的色调。例如我团体最喜欢的海云蓝配色，它也是这次瑞典冰雪试驾的主角，它的灵感来自瑞典雪景、冬天的冷空气，是一种低饱和度的污浊清蓝，所以在冰雪的映托下，它会给人一种谐和的美感。
同时在布胡斯海岸岩石的地衣颜色中失掉灵感，演变进去的萤岩黄；在斯堪的纳维亚石灰岩屋宇上吸取灵感，演变进去的薄雾灰，这些颜色都十分耐看，能够表现出沃尔沃EX30独有的污浊之美。
大势化小，纵情驰骋
这次沃尔沃EX30冰雪试驾的地点，之所以选用北欧瑞典，就是想要让一切体验者，感触最纯正的北欧文明，以及这种文明下孕育进去的北欧驾控格调。
还有一个很幽默的点，由于瑞典地处北欧，夏季凛冽且漫长。按说高温环境，关于纯电车来说并不友好，但瑞典却是整个欧洲纯电车浸透率最高的国度，尤其是沃尔沃的纯电车型，更是随处可见。所以说，北欧人对沃尔沃是真的很偏爱，关于环保这事也是真的很注重。
所以作为沃尔沃纯电平台打造的全新小型纯电SUV，EX30虽然是小型车，但它身上会集了沃尔沃最前沿的技术和理念，是沃尔沃有史以来最快的纯电车型。目前沃尔沃EX30提供三种动力总成打算和两种电池类型选用，其中双电机四驱版是本次冰雪试驾的重点，它领有315kW的微弱动力，能够在3.6s内实现破百；同时它能在38m内，从百公里时速刹停，让体验者感遭到它小身体里包括的大能量。
冰雪路面启动麋鹿测试，主打一个自信
大家都据说过麋鹿测试，它是测试车辆在极限状况下逃避阻碍的才干，这个测试其实就是源于北欧地域，这里经常有麋鹿冲进马路，驾驶者启动紧急规避演变上来的测试名目。
普通来说，麋鹿测试都会在枯燥的铺装路面上启动，不过为了突出EX30的操控性，沃尔沃间接放出大招：在EX30冰雪试驾现场，专门布置了体验者驾驶EX30在冰封的湖面上启动麋鹿测试，测试效果权且不论，这敢想敢干的格调，就很北欧有没有……
咱就说沃尔沃的这份自信，普通车企真的学不来。
此内在这次的冰雪试驾体验中，沃尔沃EX30在惯例路面驾驶，高速强烈驾驶等场景中，所展现进去的综合实力，也都让体验者赞不绝口。而这一切，都与沃尔沃EX30扎实的底盘调校水平，片面的综合实力有很大相关。
同时，沃尔沃EX30还搭载了丰盛的默认安保系统，为驾驶者的每一次性出行保驾护航。在冰雪等顽劣天气条件下，这些默认系统更是能够施展出渺小的作用，协助驾驶者轻松应答各种复杂路况，确保行车安保。
总的来说，沃尔沃EX30以其炫彩的外观、出色的性能、温馨的内饰以及片面的安保保证，成功在冰雪试驾中展现出了“炫彩电磁炮”的共同魅力。它让咱们看到，即使是在新动力汽车蓬勃开展的当天，那份对纯正驾驶乐趣的谋求依然没有隐没，而是以一种愈加缤纷多姿的模式继续存在着。置信在未来的市场中，这款小钢炮定能仰仗其出色的综合表现，赢得更多生产者的喜欢与追捧。
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