8月28日，全新岚图幻想家发布预售价，四驱鲲鹏版PHEV预售价34.99万-42.99万；四驱鲲鹏版EV预售价36.99万-44.99万；四驱乾崑版PHEV预售价46.99万；四驱乾崑版EV预售价48.99万。
凑巧，我司有一辆现款岚图幻想家，经过对比可以显著感遭到，这次全新岚图幻想家更新很大。关键更新有两方面：
一是补齐短板，优化了智舱和智驾的产品实力；二是增强长板，在奢侈温馨细节上获取了再更新。
华为赋能，补齐默认化短板
岚图的底子都很好，底盘和安保性方面做的不错，就是默认化方面和蔚小理这些新权利比差点意思。然而，如今幻想家和华为协作，智舱用上了华为的鸿蒙，智驾也是华为最强的ADS3.0，算是补强了岚图的一个短板。
首先，在默认座舱层面，第一眼就能看到的变动就是新车驳回了全新的屏幕设计更新打算。
全新岚图幻想家把祖传的长条3联屏给扔了，换成了和现实同款的“双联屏+吸顶屏”，已知的还有魏牌蓝山，零跑C16都参与了这套设计格调。难道，这才是车载多屏的最优解？
详细来看，双联屏的单块屏幕尺寸为15.4英寸，同时还有10.25英寸悬浮式全液晶仪表以及29英寸AR-HUD俯视显示。当然了，屏幕局部还有最关键的吸顶屏，它是17.3英寸3K后排文娱屏，可见其老本不会低。而随着吸顶屏的参与，新款岚图这次把“冰箱彩电沙发”都配齐了。
车机系统雷同也是智舱的一大变动之一，新款幻想家搭载了鸿蒙座舱，领有海量运行生态，干流办公类APP笼罩99%上班场景；同时，新车搭载超级桌面买通手机生态与车机生态，导航、音乐等多种运行均可无缝流转；此外，多人多屏文娱配合独立音区交互性能，也为用户带来愈加优质的乘坐体验。
除了华为打算之外，岚图这次还带来了逍遥座舱和鲲鹏智驾。目前，岚图并没有泄漏太多关系消息，已知的是，“鲲鹏”默认驾驶辅佐系统装备24个感知智慧传感器与26项默认驾驶辅佐性能，车辆智驾水平到达L2.5级。
提到智驾，这次新款幻想家雷同上车了华为最强的ADS3.0系统，官网也叫乾崑智驾，这应该也是现款幻想家车主十分艳羡的中央。此外，全新幻想家还上车了华为自研的192线激光雷达，ADS3.0+192线激光雷达，29个默认感知配件。在这些配件的加持下，全新幻想家允许：端到端的智驾、无图NOA，以及城区和高速NOA。有了华为的赋能，全新幻想家应该是目前默认化唯二强的MPV之一（PS：另一个是小鹏X9）。
加码奢侈，增强长板实力
岚图幻想家应该是国际最早上市的国产新动力上流MPV，在奢侈温馨气氛的打造上确实很有一套。而新款幻想家在这方面了解和监禁再上一个了档次。首先，新款幻想家的车身尺寸变动不大，车长照旧为5315mm，轴距为3200mm，属于相对的大号MPV。然而，做进车内，你就会显著发现不同和区别。
现款岚图幻想家的三排位置算不上宽阔，形成这样的要素为，头部发起机占了一些位置，还有为三排安保溃缩区域，就义了一些空间。而新款幻想家在车身尺寸不变的状况下，让第三排最大腿部空间优化到了了911mm，对比现款优化堪称不小，同级最大；而且，后备箱空间能额外参与 75L，三排 7 座乘客都能成功全半躺坐姿。值得一提的是，新幻想家为第三排新增电动滑轨设计，允许三排座椅前后 175mm 的滑移。此外，新款幻想家还给三排座椅更新了4向电动调理，以及三座位座椅加热。尤其是三排三座椅加热，在电驹印象中很少有MPV有这性能。这标明，岚图幻想家的三排，确实是给人坐的，而不是陈设。如卢放以为，坐得温馨只是基准线，躺得舒适才是MPV 的加分项，他说：传统MPV 的二排座椅看起来奢侈，但坐起来腰酸背痛。过去常有一个认知误区，就是座椅越软越好，但舒适的座椅既要软更要有撑持，咱们须要把握尺度。当然了，新款幻想家的更新还有很多，比如外观的镀铬条、车内二排的扶手屏幕、主驾头枕音响、双50W无线快充等等，就不逐一赘述了。
温馨做得足够到位，岚图汽车在驾控层面依然坚持着一向的高水准：新岚图幻想家领有420kW 同级最强动力输入，全系标配默认电动四驱系统，最高车速到达 203km/h，零百减速才干 5.9s，80-120km/h 中端减速才干为 3.9s，电机最高输入效率达至 98%。无心思的是，卢放还强调必需了默认电动四驱系统的性能体现，他说：雷同是四驱，但还是有真伪的，咱们的前后电机都在150kW 以上，这是功率的区别，还有少量的竞品只要两驱，我很有信念说这是全环球最好开的 MPV。无论是岚海插混动力还是纯电版本，整车都基于纯电平台开发。PHEV 版本，新岚图幻想家搭载一块 41.7kWh 的大电池，CLTC 纯电续航到达 235km，为同级第一；油箱容积最大为 65L，CLTC 综合续航最高到达 1411km，雷同做到了同级第一的续航体现。更为关键的是，作为一台中大型MPV 车型，新岚图幻想家成功了更低的能耗体现：领有同级最低 CLTC 亏电油耗 5.42L，综合 CLTC 油耗仅为 0.65L/100km。
在底盘结构上，新岚图幻想家驳回了前双叉臂+后五连杆+全铝副车身的设计，并搭载同级惟一百万级魔毯底盘，CDC 默认阻尼可变电磁减振器，并允许 60mm 的空气悬挂高度调理。依据官网发布的数据，新岚图幻想家的麋鹿测试效果为 78km/h，百零刹停距离低至 35.79 米，两项关键稳固性目的皆逾越了丰田埃尔法。
电驹小结：
依据乘联会数据显示，2023年新动力MPV销量超24.5万辆，同比增长177.3%，远超新动力轿车（18%）和新动力SUV（55.5%）。往年以来，新动力MPV市场依然坚持高速增长，增幅都比另外两个细分市场大。这象征着，新动力MPV有十分大的增长空间。如今，全新岚图幻想家补齐了短板，无论是乾崑智驾3.0，还是鸿蒙座舱，都是华为体系里最新最强的版本，成为市场上最默认化的MPV之一。同时，新车还增强了长板，在奢侈温馨性能上也有了进一步的更新。最后，让人慨叹的是，如今的默认新动力车更新都令人震惊。咱们可以看到近端期间上市的新车，比如魏牌的蓝山，还有这次的全新岚图幻想家，只管都是改款，然而产品力上的更新堪比换代。这种更新速度，势必成为一种干流趋向。面对新动力技术的更新效率，厂家肯定也要极速跟进，不能在油车时代一样，3年中改，6年换代，否则肯定被起初者拍死在沙滩上。当然，这面前也考验厂家的研发效率。
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