8月30日，广汽丰田在成都车展发布
智能科技相关技术与产品规划：铂智3X车型将实现L2++同级的端到端智驾
，同时正在实现从L2到L4的全覆盖，计划用两到三年时间跻身行业头部阵营。
智驾方面，广汽丰田正在实现
从L2纯视觉智驾、L2++同级端到端全场景智驾到L4无人驾驶的全覆盖
。其中铂智3X作为广汽丰田首款端到端无图智驾车型，将首发搭载L2++同级的高速道路和城市道路的领航智驾，不论行驶时，还是停车时，都能使用。
该端到端智驾系统由广汽丰田与智能驾驶科技公司Momenta联合打造，基于英伟达254tops计算平台打造，搭载126线激光雷达等多达29个传感器；软件方面，则搭载了Momenta算法5.0，采用一体融合式的端到端大模型。
广汽丰田还表示，L2++同级高阶智驾的车型铂智3X会将售价下探到20万以内，除了两款入门车型的智驾搭载率略微低外，其他车型的智驾搭载率均达到100%。
除了L2++技术外，广汽丰田目前还在积极布局L4级自动驾驶，包括携手小马智行，开展无人驾驶出租车商业化运营。
赛那
Robotaxi成为目前世界率先使用车规级传感器，实现全无人运营的车型之一，该L4系统后续也会搭载到更多车型。
智能座舱方面，广汽丰田正在与
腾势
、华为等科技公司合作，且后续全新车机系统还将迎来升级，新一代智能语音助手将支持一次接收执行多个连续指令，进一步提升指令识别和响应速度。
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