这就是
（
）全新BMW 5系将于1月底正式登陆市场，将以标杆级智能豪华为中国用户献上高品质豪华出行体验。新车不仅具有
该级别前所未见的突破性设计
和
对标旗舰车型的智能、豪华和舒适
，更搭载了
励磁同步电机
、
第
代横向动力学管理系统
、
第
代集成式制动系统
等，具备
宝马标志性的纯粹驾驶乐趣
、
契合人心的智能驾驶辅助功能
，同时还充分展现了
宝马
在
可持续发展领域的理念与最新成果
。
BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。
不论油电，
的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合及
独家系统集成与调校。
励磁同步电机由宝马自主研发，全速域加速性能优越，持久输出充沛动力
创新纯电动BMW i5应用第五代BMW eDrive电驱系统。
励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间，尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。电动机电刷模块采用独家创新设计
，
并由高新高复合材料打造，寿命长达
万公里，
覆盖车辆使用周期。澎湃的动力输出与
高集成电机控制器
息息相关，即使在峰值性能下，后者依然可以保持高精密的控制策略。
不止优秀的动力总成设计，
还展现独一无二的功能集成与调校。
起步时，
动力总成在
毫秒内即可做出反应
，线性动力呼之即来。超越其他车辆时，用户可随时通过拨片激活
功能
，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出，实现车随意动。
驾驶者还可通过
主题模式自由选择驾驶模式，更换“皮肤”的同时也赋予新车几种截然不同的“性格”。
每一种模式不仅改变了车内氛围效果，如氛围灯、空调风量等，还调整了动力输出特性、转向手感及底盘响应。
集成式制动系统缩短制动距离最多达
，全力制动建压时间仅需
毫秒
独特驾驶乐趣不仅关乎加速度，更关乎减速度。
新车采用
第
代集成式制动系统
，通过电信号控制制动系统，进一步提升踏板力回馈与人车沟通感，
让制动脚感“更宝马”
。得益于该系统，
全力制动建压时间仅需
毫秒，比传统制动系统快
倍，使得制动距离最多可以缩减
，进一步提高安全性。
底盘最强大脑”—第
代横向动力学管理系统，比起直道让你更爱弯道
宝马因卓越操控享誉全球，每款BMW车型都是名副其实的“弯道高手”。全新BMW 5系同样凭借先进的数字科技和独具匠心的底盘工程设计，
为用户打造了行云流水般的操控体验
。新车配备了
底盘最强大脑”——第
代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，比起直道更爱弯道。
该系统通过传感器监测车辆的各种动态参数，对车辆的下一步动态进行分析预测，进而在关键时刻精准而稳定地调用底盘各系统。
全新BMW 5系不仅拥有一副精密、坚固、智能轻量化的高质量车身，还配备进一步优化的
双叉臂双球节前悬架
与
多连杆后悬架
，可以对路面颠簸快速反应，还可以提供更稳定的方向指向性，兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。作为纯电车型，创新纯电动BMW i5底盘还进一步做了结构性加强，例如增加车头刚性的
前副车架金属加强件
，提高车身强度的
铝合金后副车架，
以及
后桥应用的空气悬架
，充分满足对运动性能和舒适性的需求。
全新BMW 5系还应用
转向比可变的电动助力转向系统
。在泊车、调头等需要大范围转向的情景下，系统能带来更舒适、便捷的操作体验。而在类似高速并线等需要小角度转向的情境下，系统则令整个转向过程更稳定和放松。
秉承“人心工学”和“驾驶在环”理念，为用户提供敢用、好用、常用的智能驾驶
宝马秉承“人心工学”理念，
致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统，
以契合人心的设计和调校，创造安全、舒适的驾乘体验。
在尚未进入完全自动驾驶时代的今天，
宝马设计智能驾驶辅助系统的宗旨是以“安全为先”的人机共驾让用户有清晰的使用边界，保证用户始终处于驾驶的一环中，即“驾驶在环”
。为保证驾驶员全程参与驾驶，全新BMW 5系应用了
注意力监控系统
和
电容感应方向盘
。全新BMW 5系配备
带视线确认的自动变道功能，是“人心工学”和“驾驶在环”理念的具体表现。
当驾驶者视线确认后，车辆能够在60-180 km/h的时速范围内自动超车。
全新BMW 5系配备的第三代宝马智能驾驶系统还
基于“使用安全”的设计理念，
实现了目标识别、路径规划、可行驶区域、计算机视觉融合、道路模型、轨迹预测、运动规划、控制与决策、功能安全、使用安全、客户功能的
全栈软件自研
。
以超越“功能安全”的水准，提升用户心理安全感。
为保证系统的鲁棒性和安全性，宝马会进行虚实结合全场景测试。宝马集团建立了模拟驾驶中心，将真实道路“搬进实验室”，高频次模拟各种出行场景，为用户提供愉悦及舒适的智能驾驶体验。
系统量产前，测试车还在全球进行超过
万公里的严苛测试，相当于绕行赤道
圈。
全新BMW 5系所搭载的
级智能驾驶辅助
，
针对中国市场特色的功能版本更新超过
次，本土化调试超过
个。
充分针对中国道路情况和用户驾驶习惯的调整，与中国用户心意相通。例如
带视线确认的自动变道功能
，专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化，包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练，确保中国客户安全、便捷地使用。
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