北京时间6月14日，
特斯拉
召开了2024股东大会。会上，官方表示，特斯拉已累计生产超过万辆电动车，预计年底前总产量将突破万辆。同时，
马斯克还公布了特斯拉正在开发的三款新车，从模型图上看，预计是一台Robo Taxi、一台入门车型以及一台可能是MPV的车型。
在大会上，特斯拉股东投票赞成批准首席执行官埃隆·马斯克560亿美元（约合人民币4061亿元）的薪酬方案，同时还
决定特斯拉的注册地将从美国特拉华州迁至德克萨斯州。值得一提的是，
这次投票由投资者和数量庞大的散户投资者群体共同参与，他们约有特斯拉44%的股份。
马斯克在股东大会上还揭晓了特斯拉正在研发三款新车，并表示：“
我们正在研发一些新产品。等着瞧吧，它们会很特别。”从图像上来看，蒙着的三款新车应该就是
Robotaxi、一辆入门车型以及一台看似是MPV的新车。有意思的是，在该产品规划图上，万众期待的特斯拉跑车“
Roadster2”并没有在产品计划中展示。
关于，据此前资料，该车型将会在8月8日发布，马斯克也将依次为契机谋求将自己在特斯拉的投票权提高到25%。
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推出后，到2029年，Robotaxi将贡献特斯拉90%的利润和企业价值，因为Robotaxi的利润率要显著高于现在的电动车业务利润。特斯拉的股价，也将随着Robotaxi业务的发展，未来五年将飙升12.5倍，股价达到2600美元。这意味着，特斯拉市值将达到7万亿美元。
另外，马斯克还表示，特斯拉已经完成了Hardware 5的设计，在特斯拉内部称之为“AI 5”，相比Hardware 4硬件能力强10倍，计划在2025年底前推出，并表示特斯拉在现实世界人工智能领域领先于Meta、谷歌和OpenAI。
此外，特斯拉官方还表示，
赛博越野旅行车
已实现单周生产台的产量纪录，目标是年底达到台周。
特斯拉已经开始规模化生产。相比于柴油卡车，拥有更低的运输成本。特斯拉在盈利方面做出贡献将远超市场预期。运输车队的电气化将在减少二氧化碳排放和推动可持续能源发展方面做出巨大贡献。
特斯拉不止于车，是一家硬件与软件并重的高科技企业。大约一半的工程工作涉及软件工程，这在汽车行业中极为罕见。特斯拉的软件不仅服务于自动驾驶和人工智能，支持着车辆、储能设备、太阳能产品的运行，还在车辆保险、售后和钣喷服务中发挥着关键作用。特斯拉还开发了内部软件，其性能可能远超其它车企公司。
在人形机器人方面，特斯拉表示该领域内的产品将会步入我们的生活。它可以是家庭的得力助手，比如照顾孩子、成为教育下一代的智能老师，还能胜任工厂中的各种工作。下一代人形机器人甚至可以弹钢琴。人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到亿。特斯拉目标年产亿台，占据市场以上份额。
Optimus机器人的市值将达到25万亿美元，但要达到这个目标还需要做大量的工作。预计2025
年特斯拉的工厂里将会有超过1000个，甚至几千个Optimus机器人工作。另外马斯克认为，该机器人的
成本控制将在万美元左右，售价预计万美元，这将为特斯拉带来万亿的市场。
特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉的超充网络，愿为任何一家计划电动化转型的燃油车企提供帮助，通过专属的适配器，他们的电动车就能够使用特斯拉的超充网络进行补能。
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