近日，编辑在经销商处拍摄到
了
一汽
丰田
全新
普拉多
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。全新普拉多已经于2月29日开启预订，预订价格为47-57万元。
全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造，官方提供了两种前脸设计，一种较为复古，另一种则看上去更加现代化。
两种前脸造型主要区别在于大灯造型，一种为
新车侧面和尾部的设计也更加年轻化，相比于现款看上去更加硬朗、矫健。尾灯方面，新车采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯。
全新普拉多的内饰设计依旧洋溢着浓郁的日系设计风格，大量实体按键的使用看似复古，实际上是一种实用主义至上的体现。多媒体系统和ADAS驾驶辅助系统并非日系车的强项，全新普拉多在这两个方面做到了主流水平，相比同级竞品并不出众，但对于上代车型而言也算是全面革新了。
新车在保留复古韵味的前提下，融入了时下流行的设计元素，中控台配备了12.3英寸的中控屏，内部集成了丰田最新的娱乐系统。全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏（入门版为8英寸）设计在同一个框内，增强了设计上的整体感，不过这两块屏幕并不在同一个平面内，与国内广泛流行的那种双屏在同一平面内的设计有点不同。
其余配置方面，新车还搭载了前排座椅通风与加热、自适应巡航控制、车道居中、自动紧急制动、车道偏离预防、盲点监控。此外，新车将配备众多科技配置，例如无线充电、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、JBL音响、三区空调等配置。
动力方面，新车搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，综合功率可达243千瓦，最大扭矩可达630牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。越野配置方面，新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。
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