说到大家高尔夫球,坚信大伙儿对这新款车并不生疏,此车一经发售便遭受了诸多顾客的青睐,曾一度位居于全世界热销车系前三。在其中第六代高尔夫也是被称作“大众神车”,那麼高尔夫6为什么是经典呢?到底是如何的整体实力可以造就如此热血传奇。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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高尔夫6做为大众旗下品牌的經典两厢车型,此车外型放弃了大家家族化的“大U形前脸”,进气口和车灯开展了恰当的联接,车体侧边身材曲线简易果断,车体的C柱处选用转角设计方案,全车时尚潮流精巧,合乎年青人的审美观规定。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车内饰上依然是大家的家族式设计风格,中控台选用环绕着式设计方案,5.5英寸液晶显示器也增加了一些现代感,作用合理布局等层面也较为个性化,总体上平淡无奇,沒有很大的闪光点。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
驱动力层面,1.4TSI的柴油发动机是高尔夫6的一大闪光点,该柴油发动机融合了车用汽油缸内直喷和涡轮增压器技术性,至大功率96KW,最大扭矩转速达到220Nm,零百加快仅需9.6秒。此车的驱动力主要表现彻底能够 匹敌2.0L的自吸柴油发动机,再配搭上7档双离合变速箱,驱动力传送高效率和合理性都较为优异。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车底盘层面,高尔夫6选用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬挂,高档的技术性为车体可靠性产生充裕的确保,融合高尔夫球精巧的车体和强劲的驱动力,全车安全性能非常好,能给顾客产生非常好的安全驾驶感受。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
高尔夫6就是这样凭着齐备的配备、非常好的驱动力特性、优质的品质管理及其平价的价钱等特点一度遭受年青顾客的亲睐,可是伴随着高尔夫球第七代的来临,这一切都刚开始迈向了转折点。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
高尔夫7选用全新升级的大家MQB服务平台打造出,相比于高尔夫6的PQ34服务平台,高尔夫7的规格更宽敞,车体更为轻巧,选用的新一代铝制EA211柴油发动机驱动力也更为强悍,安全驾驶动感性也是6代车系无可比拟的,车内饰质量及其安全性配备也拥有不一样水平的提高。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
可是在汽车底盘层面,高尔夫7却选用了后扭力梁的“平板车悬架”,非独立悬架促使7代车系后半拉车体的可靠性下降,车子在甩尾时后胎非常容易丧失抓耕地,虽然高尔夫7在别的层面主要表现必须好于高尔夫6,但悬架层面的减配在顾客看来是十分遭糕的。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
针对一些操纵粉来讲,高尔夫7在安全驾驶体会上的倒退是没法令人接纳的,因此便拥有“高尔夫6后再无高尔夫球”的观点,也让高尔夫6变成了回不去了的經典。Ttf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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