关于发动机护板，车主们对其装配与否存在不同的看法。一方面，装有护板后，车主不再担心发动机油底壳的受损，并且能在一定程度上减小风阻系数。但另一方面，有车主提出反对意见，认为发动机护板会影响发动机下沉，增加车内人员受伤的风险，同时也会影响发动机的散热性能。
然而，这些问题可能没有车主们想象的那么严重。事实上，车辆在设计阶段就已经考虑到了发动机下沉问题，而对于发动机散热性能的影响，可能只是在某些情况下会有一定影响。实际上，许多中高端车型都装有发动机护板。
考虑到成本，制造商不会故意增加制造成本，因此车主可以自行安装发动机护板。那么问题来了，如何选择适合自己车型的护板呢？对于没有原厂发动机护板的车型，副厂会根据汽车型号制造相应的配件。因此，车主需要考虑购买何种材质的护板。
目前市场上常见的发动机护板材质包括：硬塑树脂、钢质、铝合金和塑钢。硬塑树脂护板是价格最便宜的，适合在城市道路行驶，能够承受轻微的刮蹭。然而，由于材质脆弱，在极低温度下容易破碎，不适合北方地区使用。
以上是市场上常见的四种发动机护板材质，车主可以根据自己经常行驶路况来选择。如果经常在铺装道路行驶，偶尔走些土路，可以选择聚酯材料或塑料护板。如果经常越野或行驶在烂路上，建议选择钢质护板。当然，有车主可能会问：“我不加装好吗？”不加装当然没有问题，毕竟原车没有护板，只是一些车主喜欢加装，简单保护底盘部件而已。
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
