城市不断扩大，道路日益延长，但车辆数量的增长却与其不相匹配。不仅大城市面临堵车问题，小城市也开始出现交通拥堵。为了缓解交通压力，各种限行措施如单双号限行、牌照限行和公交车道等相继出台。如今又出现了一种名为”HOV车道”的限行措施，许多司机朋友对此并不了解，看到最左边的车道通行速度快，便不懂规则地换到那个车道，结果被交警拦下并罚款。这是因为他们在HOV车道上违规行驶。
那么，什么是HOV车道呢？实际上，HOV车道指的是多乘员车道，即只有符合特定人数标准的车辆才能使用的车道。具体需要多少乘员则取决于当地的规定，可能是2人或以上，包括司机在内。
当我们在路上看到”HOV 2+”的标线时，意味着车内人数必须达到2人或以上才能使用该车道。乘客坐在前排或后排均可，但副驾驶座位不得搭载12周岁以下的儿童。违反规定驶入该车道将被罚款100元，并扣除3分。（深圳地区罚款金额为300元，并将作为失信行为纳入征信系统）
关于HOV车道的行驶规定在不同地区可能有所不同。大多数地区规定的时间段是工作日早上7:30至9:00，下午17:00至19:00。这些时间段通常是上下班高峰期，其他时间段则不设限制。
为了避免无意驶入HOV车道，200米、100米和50米处会设置提示标牌。此外，地面上也会有相关标线。通常HOV车道的分界线为绿色，并有文字标识。请密切注意观察。
HOV车道采用技术手段进行监控，成都市采用红外热成像等技术来监控HOV车道，深圳市则利用车牌识别卡口等科技手段协助执法，这些技术可以准确识别车辆的实载乘员数。因此，切勿以欺骗方式（如放置大毛绒娃娃）试图蒙混过关。
目前，国内对HOV车道还存在一定争议。HOV车道的目的是缓解繁忙城市的交通压力，提高城市道路的利用率，但关于HOV车道的设计和收费模式等问题，人们仍持保留态度。一方面，HOV概念在中国尚未普及，另一方面，人们对HOV车道的监管存在疑问。在制度不完善的情况下开罚是否合适，是目前国内市民关注的焦点。深圳市政府对该政策的执行也将影响到其他城市是否开通HOV车道。
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