奔驰GLE轿跑版:深度探访经销商,揭秘真实购车情况
对于普通消费者来说,售价50万以上的车型可能很少有接触机会。然而,在这个价格区间内,往往也是“加价提车”现象最为严重的。举个例子,丰田埃尔法作为保姆车,曾以最高加价50万的价格广为人知。就连奔驰这样的豪华品牌也无法幸免于加价的影响。
最近,由于2024款奔驰全新GLE车型的发布,旗下老款产品再次传出“加价”传闻。为了搞清楚实情,我们前往广州市的一家奔驰经销商,看看是否存在“加价”情况。
首先,在细节方面,由于经销商位于广州繁华的闹市区,店面并不大。数十台展车密集地摆放在展厅内,之间的距离仅够开门,而为客户洽谈留下的区域显得有些狭窄,与人们对奔驰豪华气派的印象形成了反差。

在之前与接待客服取得联系后,进店后工作人员立即询问了我们的需求。然而,在安排销售人员的过程中,我们却遇到了长时间等待和无人接待的情况。据工作人员解释,线上预约看车和线下接待不是同一批人员,所以需要额外安排工作人员。
接下来,谈到产品方面,由于老款GLE车型已经售罄,店内仅剩一台GLE轿跑版在售,并且店内最近正在进行促销活动,所以该车被放置在最显眼的位置。
根据销售人员介绍,展厅内停放的是一台GLE 350轿跑时尚版,官方指导价为79.58万元。由于该型号已经停产在售,所以并没有加价情况。相反,由于整个华南地区都处于“清库存”阶段,这款车提供了16.6万元的优惠,最终裸车价格为62.98万元。加上购置税5.5万元、6000元的精品套装、1.8万元的保险和500元的广州地区上牌费,最终的落地价为71.08万元。
此外,为了满足不同购车需求,GLE轿跑版还提供了36期低息按揭政策,只需39.56万元首付即可开走。剩下的31.49万元可以分36期还款,利息总额为2.99万元,月供降至9578元。

然而,值得一提的是,由于现车紧缺,加上GLE轿跑版属于进口车型,而最新改款车型尚未上市,所以店内只有一台展车。对于消费者来说,选择范围非常有限,甚至无法根据自身需求定制外观颜色和配置参数。作为奔驰旗下的高端车型,这样的状况确实有些令人不满意。
考虑到展车可能存在折旧等问题,我们询问销售人员是否能再提供一些优惠。然而,对方表示广州地区的车源本来就有限,再加上厂家已经停产2023款的GLE轿跑版,所以给出的价格已经是最低的。
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