楼兰作为一款进口车，在市场上的销量并不理想，主要原因是价格较高。为了提高销量，楼兰进行了国产化，并大幅降低了售价，现在的裸车价格为16万元左右。虽然楼兰的品质非常出众，但销量一直没有达到预期。我认为消费者不愿购买楼兰的原因是因为其已经到了末期，很久没有进行更新换代。虽然楼兰在品质和可靠性方面与日系品牌相媲美，但产品力较弱。然而，如果只考虑家用代步，楼兰的价格比CRV还要便宜，因此仍然值得考虑。
目前，丰田、日产、本田等日系厂商都将“年轻化”作为设计车辆的主要思路，而楼兰的设计过于中庸。外观设计上采用了日产标志性的“V-Motion”设计语言，配合熏黑进气格栅，整体前脸看上去质感十足。然而，楼兰没有采用过多夸张、犀利的设计元素，更符合中年人的审美口味，但对年轻人来说缺乏吸引力。
楼兰的车身侧面设计给人一种灵动优雅的感觉。腰线与前后轮拱的弧度相吻合，勾勒出流畅的曲线，使整个车身更具动感。C柱采用黑色涂装，给人一种悬浮车顶的效果，增加了时尚感。车窗镀铬材质延伸整个车身，与其他竞品相比，楼兰的设计更吸引人。这些细节处理使车身更精致，给人一种高级感。作为消费者，我认为外观设计是非常重要的考虑因素之一，楼兰的车身侧面设计展现了其独特魅力。
虽然外观设计没有特别突出的优势，但作为一款中型SUV，新款楼兰的尺寸较大，比丰田汉兰达还要大。这给后排空间和后备箱空间提供了很大的便利。对于大多数家庭用户来说，5座设计更实用，提供更宽敞舒适的后排空间，并且后备箱空间足够大，便于储物和搬运物品。对于有孩子的家庭或经常出行的消费者来说，这是非常实用的设计。
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