雷克萨斯目前缺乏电动车型，这使得它在市场上显得有些尴尬。如今，电动车已成为行业的主导方向，全产业链也开始转向电动化。今年新能源车型的销量接近500万辆，如果没有新能源车型，低于50万的企业和品牌势必会被甩在后面。雷克萨斯今年的销量数据显示，1-7月累计销售仅为6.6万台新车，较去年同期的10万台下滑幅度较大。其中一个原因是供应量不足，经销商普遍缺乏现车供应。另外，新能源品牌如理想、蔚来、特斯拉和比亚迪等开始在30多万预算的新能源市场竞争，这对雷克萨斯来说也带来了挑战。
虽然雷克萨斯推出了一些“新能源车型”，但它们并不能享受新能源号牌的相关福利，如购置税全免和无号牌出行限制等优势。为了提高销量，雷克萨斯最终推出了混动版本的ES车型。新款雷克萨斯ES在外观上与现款车型保持一致，但混动版本采用了全新的品牌LOGO，并取消了Hybrid侧标，以彰显其独特之处。内饰方面进行了升级，提供了新的柴染·竹饰板和皓白色内饰配色，营造出简约而高档的感觉。中控台布局也有所改变，更加人性化和便于操作。智能配置方面，新款雷克萨斯ES配备了全新一代的多媒体系统和12.3英寸的触控中央显示屏，提升了多媒体和车联网服务，为驾驶者带来更丰富的娱乐和信息体验。
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