在30万级别的豪华轿车中，凯迪拉克CT5无疑是一款非常出色的选择。它以其出色的外观设计和大后驱布局吸引了很多车主的关注。CT5的车身比例恰到好处，金黄比例的50:50比例不仅美观，还有利于良好的操控和平衡速度。作为一款豪华中型车，CT5兼具豪华和运动的特点。对于豪华的理解可能因人而异，但我认为气场、用料和配置都是被公认为豪华的重要因素。CT5在这些方面都表现出色，不仅在同级竞品中处于领先地位，而且价格也相对较为合理，配置也令人满意。因此，我认为这款车值得考虑。
凯迪拉克CT5的外观设非常有辨识度，它采用了两种不同样式的内网格栅设计，给人一种别具一格的感觉。前脸正中的格栅由黑白相间的镀铬条组成，形成了一个网格状的图案，与半包围的亮白色中网形成了鲜明的对比。狭长的大灯与引擎感的肌肉线条完美融合在一起，展现出动感与力量。下格栅由粗大的黑色镀铬条分区域相互连接，形成了一个整体式的保险杠设计，这种设计不仅提升了车辆的整体美感，还增加了车辆的运动气息。
不过有一说一，从实际的乘坐体验来看，凯迪拉克CT5并没有像轴距接近3米的车型那样给人宽敞的感觉。当一个身高1米8的乘客坐在后排时，腿部空间只有大约1拳的余地，与其他普通中型车并没有太大的区别。此外，CT5的后排中央地板有一个明显的凸起，而且中间座椅的坐垫偏硬，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。
凯迪拉克CT5的中控区域采用了硬塑材质装饰，线条折叠的设计给整体增添了硬朗感。中控显示屏为非规则形状，大小为10英寸，与4.2英寸的非全液晶仪表盘相结合，整体设计感不错。此外，CT5还配置了分段可开启的全景天窗，使得车内自然光照条件较好。
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