纯电汽车市场蓬勃发展，伴随着快速增长的系列车型。广汽埃安新能源旗下的AION S系列（询价|图片|参数）是备受关注的一款车型，以其精准定位和优越性价比，满足了工薪阶层的使用需求。虽然AION S系列一直未能成为该领域的热门车型，但其稳定的发展态势并不容忽视，然而，这种现状也付出了一定的代价。
在2023年内，AION S系列经历了三次更新，以确保13.98万-17.98万元的定价范围不需要终端降价即可保持市场热度。在2023年10月，系列更新中推出了一款20万元级别的车型。下面将以AION S 2024款 MAX 80 星瀚版为例，来了解一下该车型的实力，并对系列的发展方向进行猜测。
AION S的前脸采用上下分层的大灯设计，内置LED灯管，线条修长细腻。由于采用了内置电机，降低了散热需求，前段只需要封闭设计，从而腾出更多的设计空间。整体设计低趴感明显，前低后高的造型更加醒目，使其在紧凑型轿车的基础上增添了更浓厚的运动属性。
车身尺寸方面，AION S的长度为4863mm，宽度为1890mm，已接近中型车的范畴。而2760mm的轴距超过了大部分紧凑型轿车，进一步提升了座舱的空间。尽管车身尺寸增长，但外观整体仍保持紧凑型定位，提高了实用性而不增加驾驶难度。
内饰设计简洁清爽，主要采用白色为主色调，并辅以少量黑色元素进行装饰。极简的设计风格与新能源车型的多变优势相得益彰。对称的硬件排布，上下层次清晰，具有很高的兼容性，适应年轻化群体和家庭成员的不同审美需求。
AION S配备了10.25英寸的仪表屏和14.6英寸的中控大屏，这两个屏幕的竖置排列在尺寸和规格上都属于较优秀的水平。触控操作功能和信息查询都非常便捷，同时提供了高档次的视觉效果。
作为系列中的顶配车型，AION S拥有L2级辅助驾驶和自动泊车入位功能。车外传感器数量增加，与车机系统的智能化提升相适应，为车主的日常行驶提供更多便利。此外，电驱动车型的制动能量回收系统仍然起着重要作用，可以高效回收利用动力输出能源，进一步降低使用成本。
前悬挂采用了常见的麦弗逊式设计，结构轻巧简便，制造成本较低，但同时结实耐用，稳定性良好，因此广泛应用于前端。尽管这款车型属于20万元级别，但由于紧凑型车身尺寸的限制，悬挂系统
的选择空间有限，采用麦弗逊式悬挂并不违和。
动力方面，AION S搭载了一台功率为245Ps的峰值马力电机，相比普通紧凑型轿车来说，动力表现明显提升，即使与大多数电动SUV相比也不逊色。这款车型适用于市区短途出行，拥有充足的动力储备。电池方面，AION S配备了67.9kWh的容量，提高了储电能力，能够支持长达610km的续航里程，即使偶尔进行长途旅行也没有太大问题。
综上所述，AION S系列注重满足工薪阶层需求，并以其定价和性价比优势在市场上稳定发展。最新款的AION S 2024款 MAX 80 星瀚版提升了档次，但仍保持了稳固的定位，并开始积极拓展市场。然而，要想在竞争激烈的车市中取得突破，并得到广泛认可和支持，并不是一件容易的事情。面对比亚迪和特斯拉等大品牌的竞争以及其他新能源品牌的崛起，AION S系列需要不断努力，在产品力和市场份额上稳步提升，扩大受众群体的认可度。
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