星途4S店:星纪元ES预计七天后预售,或11月16日上市,是否会有大幅降价?

星途4S店:星纪元ES预计七天后预售,或11月16日上市,是否会有大幅降价?

根据智电出行从星途经销商处获悉,星纪元ES预计在11月3日开始预售,并有望在11月16日正式上市。新的盲定价区间为26万元至36万元。星纪元ES是基于E0X技术平台打造的,搭载了量产800V高压平台,电量由30%充至80%仅需15分钟,零百加速仅需3秒级。全系标配空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统。

星纪元ES的车身尺寸与比亚迪汉EV相当,但轴距更长,使得后排乘客的腿部空间更加宽敞。新车采用贯穿式LED头灯和封闭式格栅两侧的LED交互屏幕。车身侧面采用隐藏式门把手和树杈式五辐轮毂,内嵌了6活塞运动卡钳。车尾部采用贯穿式尾灯,并配备鸭尾式尾翼。

星纪元ES的车内配备了9.2英寸的仪表屏和15.6英寸的2.5K高清中控屏,并配备了LION AI车机系统。整车搭载了30个高感知硬件,包括1个高精度激光雷达、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持32项智能辅助驾驶功能,如FCW前向碰撞预警、EBA紧急制动辅助和BSD盲区监测等。新车还配备了23个杜比音效扬声器、1000W峰值功率、全景声、头枕扬声器和智能香氛等配置。车顶还搭载了晴风双层镀银天幕,有效隔绝紫外线率达99.9%。

星纪元ES的两驱标准续航版Plus搭载400V电压平台,配备66kWh电池组,CLTC电耗为12.3kWh/100km,续航里程为550km,单电机最大功率为185kW,峰值扭矩为356N·m。两驱长续航版Pro搭载800V电压平台,配备82kWh电池组,CLTC电耗为11.7kWh/100km,续航里程为720km,单电机最大功率为230kW,峰值扭矩为425N·m。

星纪元ES四驱性能版Max配备82kWh电池组,CLTC电耗为13.8kWh/100km,续航里程为650km,双电机最大功率为353kW,峰值扭矩为663N·m。星纪元ES还将提供两驱超长续航Plus+版本,纯电续航高达905km,配备100kWh电池组,电耗为11.9kWh/100km,单电机最大功率与两驱长续航版Pro版本相同。

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