豪华轿跑SUV领域中，宝马X6一直引领潮流。然而，奔驰作为另一德系大厂，也不会轻易向宝马低头。最近，2020款进口奔驰GLC轿跑上市销售，这意味着在这个价位上，宝马X4将面临新的挑战。对于那些买不起X6的人来说，GLC轿跑也是一个不错的选择。
2020款GLC轿跑的指导价为45.88-59.88万元，略高于宝马X4。然而，宝马X4有更多的车型可选，丰富度要优于GLC轿跑。
2020款GLC轿跑与2019款最大的区别在于中网造型。尽管满天星的内部结构没有变化，但外部轮廓变成了正梯形设计，符合奔驰车型新一代的风格。前大灯组也采用了全新样式，更加富有层次感。LED自动头灯和延时关闭功能也是全系标配。
GLC轿跑的尾部造型没有变化，保留了醒目的LED尾灯。溜背式设计和小鸭尾造型以及双边双出式样的外露式排气管都为其增添了气势和力量感。
GLC轿跑的尺寸为473118901606mm，稍小于宝马X4。然而，2873mm的轴距比对手多了一些，溜背式造型更加圆润，突出的轮拱和19英寸的双色铝合金轮毂也展现了轿跑SUV的气场和力量感。
进入车内，GLC轿跑的内饰几乎没有变化，依然体现了奔驰车型的豪华大气风格。悬浮式中控触屏和皮质材料的覆盖、木纹材料的点缀以及银色饰条展示出同级别领先的做工。
主驾驶席上，GLC轿跑依然配备可变换多种显示界面的12.3英寸液晶仪表盘。连最低配车型也没有缺席。而宝马X4的最低配车型需要选装。真皮多功能方向盘是全系标配，并加入了驾驶乐趣更充足的换挡拨片。安全配置上，全系都配备了带有膝部气囊的全车8气囊、胎压显示、主动刹车和360度全景影像等，这些配置是宝马X4低配车型所缺少的。
GLC轿跑的10.25英寸中控触屏是全系标配，并带有常用功能如蓝牙电话、手机互联和语音识别控制。然而，宝马X4从次顶配车型开始就配备了哈曼卡顿音响，而GLC轿跑则需要到顶配车型才能享受柏林之声音响。其他舒适配置如自动泊车、电动天窗、电动记忆尾门、无钥匙启动、带前排电动调节和主驾驶记忆功能的皮质座椅、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的
外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调等都是全系标配，基本上符合进口车型的水准。
尽管轿跑SUV并不太注重空间表现，但GLC轿跑在这方面表现不错，舒适性并没有因为造型而受到牺牲。对于身高1.85米的人来说，前后排头部空间分别为1拳和3指，后排腿部空间为1拳半，相当出色。后排中央地台虽然有一定隆起，但并不明显。掀背式的尾门增加了更多的实用性，开口较大，放倒后排座椅后，形成一个平坦的后备箱空间。
GLC轿跑搭载了2.0T发动机，最大功率为197马力，优于宝马X4的184马力。同时，支持最新的国六排放标准。9AT变速箱是全系标配。高配的300车型拥有258马力的最大功率和370Nm的最大扭矩，相比宝马X4 30i车型也更具优势。
底盘方面，GLC轿跑采用了前后多连杆式独立悬架的组合，并标配全时四驱模式。相比之下，宝马X4只标配适时四驱模式。因此，GLC轿跑在通过性和越野性能方面更出色。然而，作为轿跑SUV，不能将其视为硬派越野车。
总结起来，虽然价格稍高，但奔驰GLC轿跑在综合实力上略胜宝马X4。然而，目前新车上市并没有太多优惠，而宝马X4普遍有着4-5万元的优惠。不过即使以指导价购买GLC轿跑，也没有什么好抱怨的，毕竟它更具气场。
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