长城的vv7怎么样？去年，独立品牌中产生了一波中高端品牌。WEY和链接器的发布吸引了众多消费者。今天我们将讨论vv7，WEY的第一个型号，已经上市一段时间了。然后我们可以看看vv7的性能。在最近一年I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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的销量中，长城vv7的销量相对可观，销售周期达到每月10600台。尽管销量最近有所下降，但每月仍可保持在5000辆。从这个角度来看，长城vv7在市场上占有一定的地位，但是销量却呈现下降趋势，这仍然需要长城去寻找问题所在。I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
长城vv7是一辆好车。这有利于它的设计个性，它的外观几乎是它自己品牌的最高水平。仅从外观来看，它感觉很豪华，更像一辆价值百万美元的汽车。此外，配置丰富，这使得vv7极难处理。说到这，你可能会想，v7没有缺点吗？俗话说，“没有人是完美的。”当然，“没有一辆车是完美的。”I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
-空间不大I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
首先，vv7在空间上表现不佳，并且在车内的存储空间较小。此外，由于照顾vv7的滑回来的形状，树干已被严重阉割。在正常情况下，容积只有306升，这对于同一级别的车辆来说不低于400-500升，但是幸运的是，后座可以降低到1164升。然而，如果一个人考虑到整个家庭旅行和有更多的行李，vv7长城可能无法满足它。I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
-功率通常为I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
，然后是vv7的功率成分。首先，虽然vv7长城是一个有近2吨重的庞然大物，但驾驶起来并不沉重。然而，长城vv7没有足够的时间来调整变速箱。变速箱在动力组合和换档速度方面表现不佳。如果你面对道路拥堵，双离合器固有的“浅踩不走，深踩不走”现象和非常缓慢的油门反应会让你感到头痛。I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
-高油耗I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
高油耗也普遍反映在车主身上，长城vv7官方综合油耗为每100公里8升，而大多数车主的日常驾驶油耗约为每100公里11-12升。I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
也值得注意的是，长城vv7的保值率非常低，这可能成为其致命的缺点。长城v7仅保留了第五年价值的43%。在这里，我们将它与同等级的汽车“透冠l”相比较，在透冠l的第五年保存的价值是62%造成这种情况的原因可能是新车市场销量不佳，而且在二手车市场也不太受欢迎。对于二手车经销商来说，购买销量不佳的汽车意味着很难再次销售，而热卖车型不会有这个问题。因此，销售差距过大的汽车与同等级的畅销车型相比，只能降低二手车市场的价格。I0K电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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