未来十年将迎来黄金发展期，央企在氢能赛道中处于领先地位。在各国纷纷寻求实现能源低碳转型的背景下，氢能赛道已成为投资的热门领域，仅2022年全球直接投资额就达到2500亿美元。今年以来，我国企业对氢能的布局愈加积极，氢能的应用领域也变得更加多元化。根据初步统计，我国97家央企中已有43家涉足氢能行业，同时还有一些实力雄厚的民企、科研机构以及大学也在进行相关研究。业内专家认为，未来的十年将是我国氢能产业发展的黄金时期，尤其是绿色氢能有望迎来快速崛起。
在氢能应用中，交通领域是一个先导领域。一份报告表明，经过近30年的全球持续研发，燃料电池在能量效率、功率密度、低温启动等方面已取得重大突破，新一轮的燃料电池汽车产业化浪潮即将到来。截至2022年底，全球已推广燃料电池汽车超过72000辆，主要集中在欧盟、东亚和北美市场。此外，氢能船舶和无人机等技术的研发试验工作也在快速推进。
2022年3月，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，规划明确了氢的能源属性，将其视为未来国家能源体系的重要组成部分。氢能被认为是用能终端实现绿色低碳转型的关键媒介，可以推动交通、工业等领域的用能终端和高能耗、高排放行业实现绿色低碳转型。规划还明确将氢能视为战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、推动产业升级的新增长点。
需要特别关注的是，从长远来看，氢能必然成为新能源产业中的重要组成部分。因为氢能可以实现风电和太阳能的储能和运营。中国氢能联盟预测，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨。氢能在我国终端能源体系中的占比将超过10%，产业链年产值将达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长引擎。
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