全新的Panamera即将进入最终测试阶段,预计在11月迎来全球首发。目前,工程师们正在巴塞罗那及其周边地区对新一代车型的最后细节进行检测。这款运动型轿车已经完成了大部分测试流程,经过了全球各种极端环境的考验,证明了其卓越的品质和性能。
在美国,Panamera的传动系统性能经受住了高海拔和低氧环境的考验,而发动机冷却系统和空调系统的性能也在极端高温下得到验证。在斯堪的纳维亚半岛的极寒中行驶;在南非的艰难路况下穿行;以及在亚洲大都市的潮湿空气和频繁启停的拥挤交通中,都对车辆的性能进行了全面测试。
全新Panamera的E-Hybrid车型采用了一款功率更大的新型电机,该电机已完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。相比上一代,这款电机更轻盈,提供了更高的传动系统效率和能量回收性能,其能源来自高容量的25.9 kWh电池。
在内饰方面,全新Panamera引入了全液晶仪表盘,由五联表盘变成了三联表盘,换挡模块从中控台下部移到了中控屏幕左侧,并采用了小巧的电子拨杆。此外,新车可能还将配备副驾驶屏幕,提升了豪华感和科技配置。
全新Panamera的开发团队致力于满足保时捷的高标准和全球客户的期望,确保新车在性能、舒适性和隔音性等方面表现出色。这款车型有望继续延续保时捷在高性能轿车市场的卓越地位。
本文来自投稿,不代表新能源汽车产业网立场,如若转载,请注明出处:https://www.yikaizuche.com/n/206489.html